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6月12日,奇瑞2023款艾瑞澤5 PLUS正式上市,售價(jià)區(qū)間為7.49萬(wàn)元-8.99萬(wàn)元,新車(chē)僅保留3款車(chē)型,頂配版售價(jià)相較2021款下調(diào)1萬(wàn)元。2023款艾瑞澤5 PRO售價(jià)區(qū)間為5.99萬(wàn)元-6.99萬(wàn)元,保留兩款車(chē)型1.5L車(chē)型,取消1.6L手動(dòng)豪華CNG車(chē)型。
網(wǎng)上車(chē)市獲悉,奇瑞艾瑞澤5 GT將于8月27日成都車(chē)展亮相,隨后在9月5日正式上市。新車(chē)在艾瑞澤5 PLUS的基礎(chǔ)上進(jìn)行加長(zhǎng),并增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件,前臉酷似雷克薩斯IS。據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商表示,艾瑞澤5 GT預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為9.39萬(wàn)元-12.59萬(wàn)元。
網(wǎng)上車(chē)市獲得了奇瑞艾瑞澤5 GT實(shí)拍圖,相比PLUS版車(chē)型,GT版換裝紡錘式中網(wǎng),酷似雷克薩斯ES。新車(chē)尺寸加長(zhǎng),動(dòng)力上搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)于1.5T艾瑞澤5 PLUS。據(jù)4S店銷(xiāo)售表示,艾瑞澤5 GT或?qū)⑴c9月上市,預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為10-13萬(wàn)元。
網(wǎng)上車(chē)市了解到,奇瑞艾瑞澤5 GT預(yù)計(jì)將于9月上市。新車(chē)可視作基于艾瑞澤5 PLUS打造的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,車(chē)頭換裝紡錘式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)搭配矩陣式LED燈組,造型酷似雷克薩斯IS。售價(jià)方面,艾瑞澤5 GT預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間在10-13萬(wàn)元,上市后將與吉利繽瑞COOL、長(zhǎng)安UNI-V,廣...
網(wǎng)上車(chē)市獲取了一組奇瑞艾瑞澤5 GT的無(wú)偽實(shí)車(chē)圖,新車(chē)預(yù)計(jì)在8月正式上市。艾瑞澤5 GT前臉換裝紡錘式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)搭LED大燈組,造型酷似雷克薩斯ES。動(dòng)力上,實(shí)現(xiàn)6秒級(jí)的零百加速。參考艾瑞澤5 PLUS售價(jià)來(lái)看,新車(chē)定位更高,起售價(jià)預(yù)計(jì)在9萬(wàn)元左右,上市后將...
網(wǎng)上車(chē)市了解到,內(nèi)部代號(hào)為M1D FL3的奇瑞艾瑞澤5 PLUS GT版本將于8月上市。新車(chē)外觀融入大量運(yùn)動(dòng)元素,并配有雙邊四出式排氣,動(dòng)力搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),可視作基于艾瑞澤5 PLUS打造的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型。參考在售艾瑞澤5 PLUS與瑞虎7的1.5T、1.6T車(chē)型售價(jià)來(lái)看,新車(chē)起售...
網(wǎng)上車(chē)市獲取了一組奇瑞艾瑞澤5 PLUS GT車(chē)型的實(shí)拍諜照,新車(chē)外觀采用全新設(shè)計(jì),尾部換裝雙邊四出的排氣布局,營(yíng)造出很強(qiáng)的戰(zhàn)斗氣息。動(dòng)力上,新車(chē)預(yù)計(jì)換裝1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),賬面參數(shù)全面超越現(xiàn)款1.5T車(chē)型。參考現(xiàn)款1.5T自動(dòng)擋車(chē)型和瑞虎7的1.5T、1.6T車(chē)型售價(jià)來(lái)看...
網(wǎng)上車(chē)市獲得了奇瑞全新轎車(chē)M1E無(wú)偽裝實(shí)拍圖,新車(chē)前臉與瑞虎8 PRO均采用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,可視為“瑞虎8 PRO轎車(chē)版”,并將于三季度上市。新車(chē)大燈造型酷似奧迪A4L,動(dòng)力上配1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT的組合。參考艾瑞澤5定價(jià)(6.99-9.99萬(wàn)元),新車(chē)定位更高,預(yù)計(jì)...
M1E是奇瑞旗下全新轎車(chē),將于北京車(chē)展正式亮相,預(yù)計(jì)售價(jià)將在10-15萬(wàn)元之間。新車(chē)定位A+級(jí)轎車(chē),比艾瑞澤5 PLUS更大,可視為艾瑞澤5加長(zhǎng)版,整體尺寸介于吉利帝豪L、比亞迪秦PLUS DM-i兩款車(chē)型之間。動(dòng)力上,M1E除提供1.5T車(chē)型外,未來(lái)還將推出運(yùn)動(dòng)版2.0T車(chē)型...
奇瑞新轎車(chē)M1E將于北京車(chē)展亮相,新車(chē)尺寸相比艾瑞澤7更大,是奇瑞品牌尺寸最大的一款轎車(chē)。網(wǎng)上車(chē)市獲得了M1E實(shí)拍圖,外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與瑞虎8 PRO十分接近,也可視為“轎車(chē)版瑞虎8 PRO”。參考艾瑞澤7(9.69萬(wàn)起售),預(yù)計(jì)M1E售價(jià)或在10-15萬(wàn)元左右。
網(wǎng)上車(chē)市獲得了一組奇瑞全新轎車(chē)諜照?qǐng)D,新車(chē)代號(hào)“M1E”,將于北京車(chē)展亮相,最快二季度正式上市。M1E可視為全新一代艾瑞澤7,尺寸進(jìn)行了大幅加長(zhǎng)。動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車(chē)將搭載1.6T+7DCT動(dòng)力總成,預(yù)計(jì)售價(jià)在10萬(wàn)-15萬(wàn)元之間。
11月7日,在奇瑞汽車(chē)雙十一【新潮國(guó)貨 億起狂歡】超級(jí)直播盛典狂歡夜上,艾瑞澤5 PLUS艾粉版正式上市,搭載小AI和小澤兩個(gè)版型,售價(jià)9.29萬(wàn)元。新車(chē)最大的亮點(diǎn)在于搭載全新潮酷粉色專(zhuān)屬外觀與內(nèi)飾,視覺(jué)效果相當(dāng)酷炫,符合目標(biāo)受眾人群的喜好。同時(shí),奇瑞汽車(chē)...
奇瑞在國(guó)內(nèi)自主品牌中算得上一支“老牌勁旅”,不過(guò)產(chǎn)品線布局和吉利、長(zhǎng)安等品牌相比稍顯單薄。尤其在轎車(chē)領(lǐng)域,目前在售車(chē)型里還沒(méi)有一款能夠抗衡吉利星瑞這類(lèi)的車(chē)型。似乎奇瑞也意識(shí)到了沒(méi)有一款能夠壯門(mén)面的轎車(chē),會(huì)很大程度上削弱自身競(jìng)爭(zhēng)力這一問(wèn)題,目...
近日,中汽研信息咨詢有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中汽咨詢”)發(fā)布了2021年度中國(guó)汽車(chē)行業(yè)客戶滿意度調(diào)研(燃油車(chē))結(jié)果,其中,奇瑞汽車(chē)打造的全球優(yōu)選品質(zhì)家轎——艾瑞澤5 PLUS獲“自主品牌轎車(chē)”滿意度第一榮譽(yù),成為該細(xì)分領(lǐng)域“中級(jí)緊湊型轎車(chē)”排名前三車(chē)型。...
近日,“脫貧攻堅(jiān)”頻頻霸占熱搜。中國(guó)向世界莊嚴(yán)宣告,中國(guó)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)取得了全面勝利,8年時(shí)間,神州大地史上首次“絕對(duì)貧困”現(xiàn)象被消滅!“中國(guó)扶貧速度”又創(chuàng)造了一個(gè)“彪炳史冊(cè)的人間奇跡”,吸引全球目光,贏得世界稱贊。
今年4月,奇瑞汽車(chē)正式發(fā)布了“奇瑞4.0時(shí)代全域動(dòng)力架構(gòu)”,并將該架構(gòu)下的動(dòng)力系統(tǒng)命名為鯤鵬動(dòng)力。鯤鵬動(dòng)力包含了燃油、強(qiáng)混、插電混動(dòng)、純電及氫動(dòng)力多種能源形式。除傳統(tǒng)燃油動(dòng)力外,奇瑞將率先在插電混動(dòng)領(lǐng)域進(jìn)行發(fā)力,首款使用插電混動(dòng)的車(chē)型瑞虎8 PLU...
近日,網(wǎng)新社獲悉奇瑞計(jì)劃推出基于艾瑞澤5 PLUS打造一款高性能版車(chē)型,如果消息屬實(shí)的話那么中國(guó)品牌小鋼炮將會(huì)繼領(lǐng)克03+和領(lǐng)克02 Hatchback之后再添一員。雖然此前也有類(lèi)似的消息曝出,但自從搭載全新2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的星途攬?jiān)律鲜泻?,這次或許是要來(lái)真的了
雖然現(xiàn)在市面上對(duì)于奇瑞艾瑞澤5 PLUS的各種評(píng)測(cè)層出不窮,但絕大多數(shù)都是以男性的視角來(lái)進(jìn)行切入,他們會(huì)更加側(cè)重于駕駛方面的體驗(yàn)。而相較于男性選車(chē)時(shí)偏重理性,女性選車(chē)時(shí)更偏向感性。所以今天咱們就請(qǐng)來(lái)了小姐姐體驗(yàn)艾瑞澤5 PLUS,一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)這臺(tái)車(chē)在女生...
汽車(chē)三大件中最為核心的就是發(fā)動(dòng)機(jī),我國(guó)汽車(chē)工業(yè)起步較晚,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一直是一塊心病。21世紀(jì)初,不少國(guó)內(nèi)自主品牌信奉拿來(lái)主義,要么直接采購(gòu)國(guó)外品牌的發(fā)動(dòng)機(jī),要么逆向研發(fā)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),總之一點(diǎn),核心技術(shù)掌握在別人手里。而奇瑞作為公認(rèn)的自主品牌“技術(shù)...
前段時(shí)間,北京時(shí)隔10余年再次出現(xiàn)沙塵暴天氣,受氣流影響,范圍擴(kuò)大至甚至包括南京、上海在內(nèi)的長(zhǎng)江中下游城市,空氣環(huán)境的影響不僅關(guān)系人類(lèi)身體健康,還影響人的心情,多少“打工人”上下班途中打招呼都是灰頭土臉。另外,每年4月份春暖花開(kāi),加上花粉的刺...