10萬元是不少人的買車預算，而現在要是花10萬元買個品質家轎還得選自主品牌，雖說有一些合資品牌的緊湊級轎車在優(yōu)惠后也有10萬元以內的車型，但這些車型往往是一些“老酒裝新瓶”的產物，不僅技術相對落后而且配置也比較寒酸，所以想買一臺配置豐富的車型還是...

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在我們日常購物的時候，通常會聽到“貴有貴的道理”這句話，放在生活用品、食物等方面可能成立，但在買車時它還會成立嗎？為了驗證這一固有觀念，我們特地挑選了十萬元價位銷量比較優(yōu)秀的奇瑞艾瑞澤5 PLUS和別克英朗來做對比，兩車的頂配版車型官方指導價分別...

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現在人們買車時除了會關注動力、空間、安全性以外，對于車機交互系統(tǒng)的關注度也開始變得越來越高，所以各大汽車品牌都在這方面發(fā)力不少，也大誕生了不少廣為人知的系統(tǒng)，比如寶馬的iDrive、奧迪的MMI系統(tǒng)。但是想花10萬以內買一輛轎車，還要有一個不錯的車機...

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對于職場朋友來說，兩點一線（即家、公司以及從家到公司的路上）的生活是經常性的，每天8小時在公司，都是進入緊繃的工作狀態(tài)，而家通常是放松的地方，那么時間長了，難免會感覺到些許乏味。

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有一次逛汽車論壇，看見一位網友對奇瑞艾瑞澤5 PLUS的評價挺有意思，“這是一臺神仙車”，明顯能看出他對于這款車的熱愛，仔細看了一下他給出的理由（當然，他列舉了很多），能記住的有外觀內飾設計足夠能打動人，因為只有這樣，你才有去駕駛它的沖動；其次，...

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作為中國汽車品牌“出?！卑l(fā)展的標桿汽車企業(yè)，奇瑞汽車從創(chuàng)始之初就堅持走國際化發(fā)展路線。截止到2020年，奇瑞已經連續(xù)18年保持中國品牌乘用車出口第一，今年一季度以來更是保持快速增長態(tài)勢，其中2月和3月出口銷量增長率均超過100%。這背后也體現出奇瑞旗下...

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隨著汽車智能化的發(fā)展，現在的消費者買時都會考量車輛的色智能化水平，車輛的智能化配置的好壞已經可以影響到消費者的購車意愿了。從目前階段的智能汽車產品來看，一輛車的智能化主要體現在交互以及駕駛輔助兩大領域，受制于成本考量目前國內10萬元以內的車型...

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“一生癡絕處，無夢到徽州”，湯顯祖留下的千古絕唱，現如今已經成為徽州最好的旅游宣傳詞。徽州的美是毋庸置疑的，而春天里的徽州更是絕美，仿佛一幅完美無暇的水彩畫。

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當下計劃10萬元以內買輛緊湊級轎車，自主品牌的車型是不錯的選擇，雖說合資品牌的一些車型在大額優(yōu)惠后低配車款售價也能到10萬元以內，但配置往往沒眼看，想買一個配置不錯的車型還得選自主品牌。目前在10萬元以內的自主品牌緊湊級轎車，奇瑞艾瑞澤5 PLUS、...

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在汽車行業(yè)新四化浪潮之下，智能化功能慢慢的成為了如今新產品的常規(guī)配置，市面上大多數新產品已經配備了駕駛輔助功能。但在十萬級轎車市場，仍有不少車型沒有提供這一配置，即便是有，也僅提供了全速ACC自適應巡航系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)和LDW車道偏離預...

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價值10臺Iphone12 Pro Max的奇瑞艾瑞澤5PLUS，選哪款車型最值呢？別糾結，選頂配智PLUS就對了，為什么頂配成為最值車型，現在我們就來一起看看頂配的性價比。

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2020廣州國際車展將在本周五（11月20日）正式拉開序幕，網上車市前方探館小分隊目前已經場館，車展開幕前，搶先為您帶來新車的一手消息。今日我們拍攝到了奇瑞艾瑞澤5 PLUS的實車，官方計劃在本次車展上正式開啟預售，并于12月正式上市面向市場。

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