奇瑞在國(guó)內(nèi)自主品牌中算得上一支“老牌勁旅”，不過(guò)產(chǎn)品線布局和吉利、長(zhǎng)安等品牌相比稍顯單薄。尤其在轎車(chē)領(lǐng)域，目前在售車(chē)型里還沒(méi)有一款能夠抗衡吉利星瑞這類(lèi)的車(chē)型。似乎奇瑞也意識(shí)到了沒(méi)有一款能夠壯門(mén)面的轎車(chē)，會(huì)很大程度上削弱自身競(jìng)爭(zhēng)力這一問(wèn)題，目前也正在規(guī)劃全新轎車(chē)。近日我們獲取到了一組奇瑞全新轎車(chē)的諜照?qǐng)D及信息，目前可見(jiàn)的新車(chē)外觀最大亮點(diǎn)是采用了溜背造型設(shè)計(jì)，而尺寸相比此前售賣(mài)的艾瑞澤7更大，車(chē)長(zhǎng)為4.75米，軸距達(dá)到2.75米，比大眾速騰還要長(zhǎng)，達(dá)到了A+級(jí)轎車(chē)的水平。據(jù)悉這款車(chē)目前已經(jīng)啟動(dòng)焊接線招標(biāo)，并會(huì)在明年年中進(jìn)入市場(chǎng)。

配圖為奇瑞概念車(chē) 不代表本文車(chē)型

圖片來(lái)源于魚(yú)雷汽車(chē)

從現(xiàn)有外觀信息來(lái)看，這款全新轎車(chē)會(huì)采用溜背造型設(shè)計(jì)，車(chē)側(cè)選用花瓣式五輻輪轂，另外還可知新車(chē)很大概率會(huì)使用到全景天窗，其他信息目前還未知。尺寸上，新車(chē)比艾瑞澤7要更大一些，即便整體尺寸還夠不上中型轎車(chē)的水準(zhǔn)，不過(guò)對(duì)于目前的奇瑞轎車(chē)系列來(lái)說(shuō)也是不小的升級(jí)。

當(dāng)然也可以把這款新車(chē)的推出當(dāng)做是投石問(wèn)路，如果市場(chǎng)反映好，對(duì)銷(xiāo)量起到了積極的影響，后續(xù)不排除會(huì)推出一款標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的中型車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)，進(jìn)一步細(xì)化品牌在轎車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品布局。動(dòng)力上，新車(chē)會(huì)搭載1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該就是瑞虎8 PLUS所使用的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為145kW，峰值扭矩為290N·m。

艾瑞澤作為奇瑞在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的主力產(chǎn)品，此前一直憑借高顏值的設(shè)計(jì)和高性價(jià)比在市場(chǎng)中立足。不過(guò)隨著國(guó)內(nèi)用戶對(duì)于緊湊型轎車(chē)的多元化需求，自主品牌開(kāi)始不斷細(xì)化產(chǎn)品線，推出尺寸更大的家用轎車(chē)。而奇瑞在該細(xì)分市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力并不算強(qiáng)，不過(guò)隨著這款全新轎車(chē)的推出，極有可能會(huì)幫助奇瑞進(jìn)一步擴(kuò)大其在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)中的占有率。