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喜歡SUV的自由自在,又喜歡旅行車的獨特調(diào)調(diào),現(xiàn)在你有了一個全新的選擇,那就是奔馳E級All-Terrain。對于這款車型,我想你可以理解為類似奧迪A6 Allroad和沃爾沃V90 CrossCountry:融合旅行車和SUV車型特點的跨界旅行車。新車究竟能否將奔馳的豪華與旅行車的...
女王這個名詞最開始是出現(xiàn)在封建社會,那時它代表的是掌握皇權(quán)的女性。而隨著時代進步,人類文明進入到20世紀之后,女王這個詞又開始活躍在動漫界,而代表的對象也就變成了強大、成熟且富有魅力的女性角色。時間到了2010年之后,隨著男女平權(quán)意識的萌發(fā),女王...
雖然,我們這代年輕人在談及奔馳與寶馬在國內(nèi)進行加長的行為時,大部分人都會用“不純粹”、“國產(chǎn)特供”、“喪失美感”等對其嗤之以鼻,但不可否認的是,車型加長確實更加符合國內(nèi)消費者的購車需求。這不,為了給長軸E級的產(chǎn)量做貢獻,原本國產(chǎn)化的標軸E級都...
傳說汽車企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)每年有幾個固定的旅行目的地,原來排在第一的Detroit已經(jīng)被Beijing/Shanghai所取代,而Geneva絕對還留在名單之上。每年3月份在這里舉行的日內(nèi)瓦車展在某種程度上決定了未來5年時間我們將在市場上見到哪些新車型。距離今年的日內(nèi)瓦車展...
在國內(nèi)豪華商務(wù)轎車領(lǐng)域中,ABB占據(jù)著大部分的市場份額,特別是最炙手可熱的C級車陣營,奔馳E級、奧迪A6L以及寶馬5系三款豪華商務(wù)轎車,更是成為人們?nèi)粘I钪泻艹R姟敖周嚒?。在奧迪A6L與寶馬5系都經(jīng)歷了或大或小的變革后,我們也即將迎來奔馳E級一次較為重...
奔馳在人們腦海中的印象往往總是以舒適、豪華、大氣著稱。駕駛激情與運動性感覺就與它無關(guān)一樣(此話與不包含AMG車型),而今天得這兩奔馳E260 cuope就能改變以往大家對奔馳的態(tài)度,誰說就非要開寶馬座奔馳,看完這篇文章希望能就讓大家也有想駕馭奔馳的想法
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一提到奔馳大家的可能都會想那事一款非常豪華且氣派的車型,與時尚運動都搭不上關(guān)系,但是奔馳E260 CGI 雙門轎跑就是一款用來打消大家觀念的一款車型。它擁有流線型的外觀,排量雖小但動力卻給力,它還有什么其它亮點,那就一同與我繼續(xù)往下看吧
【網(wǎng)上車市網(wǎng)站訊】網(wǎng)上車市網(wǎng)站在梅賽德斯-奔馳中國處了解到,根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,戴姆勒股份公司于近期向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局(AQSIQ)提交了一份召回報告,表明將召回于2009年6月1日—2010年2月28日間生產(chǎn)的進口梅賽德斯-奔馳...
按照大部分人的思維,酷派車是有很大局限性的,動力不一定最強但至少有著拉風(fēng)的外表,雙門的風(fēng)格并不實用,如果是這樣,酷派車在中國真的只是玩具而不具備任何實用性嗎?在接觸過奔馳E260-COUPE之后,我們看到奔馳正在通過努力讓酷派車能夠在更多時候可以令人...
全新奔馳E級一經(jīng)推出就“驚艷了四座”,更加時尚的設(shè)計以及豐富的配置讓這款全球最著名的行政級車型煥發(fā)出了前所未有的青春。在大部分人的印象中,奔馳E級是一款“嚴肅”的轎車,實際上E級也有著它活潑的一面,全新的E級-敞篷跑車就是一款能讓你穿著西裝開的...
初夏六月,梅賽德斯-奔馳高爾夫球迷車主一年一度的盛會——2010梅賽德斯杯中國總決賽在素有“東方夏威夷”美譽的亞龍灣再次開桿。
進口奔馳E級送購置稅-貸款免息 最高降7萬
領(lǐng)跑者的優(yōu)越感是奔馳帶給買家至高無上的自信與滿足。在全球都在奉行低碳生活方式時,奔馳E級并不盲從動力性能或者技術(shù)實力,但BlueEFFCICIENCY技術(shù)仍給奔馳E級帶來領(lǐng)跑商務(wù)型豪華車高效動力的資本。
奔馳新E級自上市以來便受到了極大的關(guān)注,目前國內(nèi)市場上銷售的車型為進口版車型,國產(chǎn)版加長奔馳新E級也在本屆北京國際車展上展出,再次將中大級豪華車奔馳新E級的推成焦點。據(jù)悉在國產(chǎn)奔馳新E級上市在即的前期,進口版奔馳新E級出現(xiàn)了全系最高的6萬元優(yōu)惠,...
就像奔馳新E級在國內(nèi)的電視廣告一樣,這款車型的推出無疑是在向Mercedes-Benz E class數(shù)十年以來多達8代車型的演化史而致敬。新一代E級轎車攜W212底盤嶄新亮相,現(xiàn)在它還稱不上是一臺“史上最強大”的E級車,但是它所涌動的每一個細胞卻無不流露著前面7代車型...
奔馳旗下全新E級轎車在中國市場已經(jīng)推出了3個產(chǎn)品系列,按照型號區(qū)分包含E200 CGI、E260CGI和E300。但是如果按照引擎來劃分,那么事實上則只有1.8升和3.0升兩大系列。其中E200 CGI和E260 CGI均使用了1.8升渦輪增壓引擎,但是價格卻相差了6萬元,那么對于消費...
奧迪A6L等5款豪華轎車行情
憑借眾多的創(chuàng)新技術(shù),梅賽德斯-奔馳E級轎車在車輛安全性、舒適性和操縱性方面重新定義了高檔行政級轎車的標準,通過E級轎車梅賽德斯-奔馳再次向世界證明了其全球技術(shù)先鋒的地位,采用全新六缸發(fā)動機并輔以7速自動變速器。
“小馬拉大車”是我們非常熟悉的一個形容詞,簡單的說就是以小比大,做出超越自己力量之外的事情。而這個詞現(xiàn)在更多的被用在了汽車業(yè)中,大體積的車身配備小排量的發(fā)動機被戲稱為“小馬拉大車”?,F(xiàn)在越來越多的車廠采用了小排量發(fā)動機搭載直噴渦輪增壓技術(shù)的...