對(duì)于一款能夠走進(jìn)千家萬(wàn)戶,名字如雷貫耳的車(chē)型而言,它的成功一定離不開(kāi)表現(xiàn)均衡/性價(jià)比這兩個(gè)要素,或許它不一定是最貴最舒適 的車(chē)中極品,但絕對(duì)是最容易被消費(fèi)者接受的;今天我們...
又是一臺(tái)SPORTLIN版車(chē)型,不知道大家還記不記得前段時(shí)間一汽-大眾推出的寶來(lái)SPORTLINE車(chē)型,在寶來(lái)普通版車(chē)型的外觀和內(nèi)飾上增加一些運(yùn)動(dòng)套件,動(dòng)力上采用了1.4T+...
中國(guó)人其實(shí)有很強(qiáng)的懷舊情結(jié),在二十世紀(jì)九十年代流行的“老三樣”曾讓很多中國(guó)人記憶猶新。姑且不說(shuō)曾經(jīng)的老三樣都是哪幾款車(chē),就我們今天對(duì)比的三款車(chē)來(lái)說(shuō),新捷達(dá)、新愛(ài)麗舍、新凱越就...
它的名字早已深入人心,它一直是家用車(chē)務(wù)實(shí)派的代表,它也是我們熟知的“老三樣”中的一員,它是捷達(dá),但卻已斬獲新顏...在大眾模塊的生產(chǎn)模式下,全新捷達(dá)使用了Polo平臺(tái),引擎也...
第一次聽(tīng)見(jiàn)“捷達(dá)”這個(gè)“老朋友”的名字在我印象里還要回到十幾年前,80后的我那時(shí)候還是一個(gè)只會(huì)騎自行車(chē)的初中生,對(duì)喜愛(ài)的汽車(chē)只有看看的份。而和“捷達(dá)”這個(gè)“老朋友”只有短暫的...
前不久,也就是2012年的年底,全新捷達(dá)的首次媒體極寒試駕活動(dòng)在零下30多度的東北舉行。我的同事駕駛著全新捷達(dá)1.6L自動(dòng)擋車(chē)型走遍了白山黑水。而時(shí)間來(lái)到了2013年1月17...
新捷達(dá),三個(gè)字出現(xiàn)在你腦海里的時(shí)候,你會(huì)想到方方正正的外觀?古板單調(diào)的內(nèi)飾?還是它八氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)?好吧,我承認(rèn)大家都是聰明的,新捷達(dá)已經(jīng)不是曾經(jīng)捷達(dá)A2的產(chǎn)物,它源自于大眾P...
04賽,即指0至400米直線加速賽,這是一項(xiàng)源于美國(guó)的大眾化汽車(chē)運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,目前在世界各地廣泛開(kāi)展,已經(jīng)成為普通車(chē)迷最容易參與、規(guī)則最為簡(jiǎn)單的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)之一。而我們...