繼青年蓮花首款新車競速08年初上市后，一直是以進(jìn)口的方式從馬來西亞寶騰汽車引入國內(nèi)。時(shí)至今日，國產(chǎn)蓮花競速L3將于9月18日在成都車展正式上市。蓮花競速實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)后售價(jià)也將比現(xiàn)...
隨著蓮花汽車國產(chǎn)車型上市的臨近，蓮花汽車也正式啟用了全新的品牌標(biāo)識(shí)及產(chǎn)品名稱，新的品牌標(biāo)識(shí)在原有的品牌標(biāo)識(shí)上衍生而來，國產(chǎn)競速已更名為“蓮花L3”，預(yù)計(jì)售價(jià)8-10萬元，而現(xiàn)...
在如今這個(gè)中國車市高速發(fā)展，銷量翻番的年代，不論是國外還是國內(nèi)的汽車廠商，都在覬覦著這塊超級(jí)大蛋糕。隨著眾多廠商加入到國內(nèi)車市的競爭當(dāng)中，在積極的方面，除了讓國內(nèi)車市上市的新...
作為青年蓮花的首款轎車，競速以進(jìn)口的方式從馬來西亞寶騰汽車引進(jìn)國內(nèi)市場。經(jīng)過一年多的銷售，青年蓮花競速并沒有取得太好的市場表現(xiàn)，主要是在價(jià)格方面沒有競爭力。不過，青年蓮花競速...
傳統(tǒng)銷售旺季“金九銀十”的臨近讓廠商加快了新車投放的步伐。8月依然有超過十款新車上市，上周我們?yōu)榫W(wǎng)友盤點(diǎn)了8月即將上的6款全新車型，這些車型都將在國內(nèi)市場首次亮相。而今天我們...
青年蓮花競悅上市后，該品牌旗下產(chǎn)品已經(jīng)增至兩款，但這兩款車型目前仍然采用進(jìn)口的形式銷售。據(jù)了解，青年蓮花國產(chǎn)車型將會(huì)在今年八月份推出，而目前銷售的進(jìn)口競速和競悅目前在官方降價(jià)...
2008年1月9日，青年蓮花首款新車競速正式上市，是以進(jìn)口的方式從馬來西亞寶騰汽車引入國內(nèi)。在一年后，這款車即將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，售價(jià)也將比現(xiàn)在進(jìn)口的價(jià)格低很多。目前競速的市場售價(jià)...
2008年1月9日，青年蓮花首款新車競速正式上市，不過是以進(jìn)口的方式從馬來西亞寶騰汽車引入國內(nèi)，早已獲得轎車生產(chǎn)權(quán)的青年汽車卻遲遲沒有推出國產(chǎn)車型。今年青年蓮花國產(chǎn)新車的尷尬...
2008年1月9日，青年蓮花首款新車競速正式上市，不過是以進(jìn)口的方式從馬來西亞寶騰汽車引入國內(nèi)，同年的廣州車展上，競速三廂版車型-競悅也被引入，而早已獲得轎車生產(chǎn)權(quán)的青年汽車...
今年八月份，青年蓮花對(duì)首款車型競速的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，最高降價(jià)10000元。在今年的廣州車展上，蓮花三廂競悅也正式上市，售價(jià)11.98-12.98萬元。青年蓮花競悅上市后，生產(chǎn)線...
競悅系列車型是青年蓮花繼競速之后的又一款力作，在滿足運(yùn)動(dòng)化需求的前提下更加注重了實(shí)用性。三廂的造型設(shè)計(jì)也令其更具有轎跑車的感覺。而11～13萬的價(jià)格區(qū)間也頗具競爭實(shí)力。在相同...
作為青年蓮花在本屆廣州車展中推出的一款力作，全新的競悅系列轎車在展臺(tái)上吸引了很多觀眾以及消費(fèi)者的關(guān)注。這款新車延續(xù)了競速的優(yōu)良運(yùn)動(dòng)特性，并更注重了家用轎車的實(shí)用特點(diǎn)，令很多消...
青年蓮花在本屆車展推出了全新的競悅系列車型，與競速車型相比，競悅不僅兼顧了時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)性能的相結(jié)合的特點(diǎn)，還擁體現(xiàn)出更多的家用轎車元素，更適合家庭使用，更貼近市場。競悅不僅沿襲...
喜愛跑車注重性能的車迷們都知道，馬力強(qiáng)勁的跑車一定都是價(jià)格不菲的，所以很多消費(fèi)者還是更傾向于馬力不是很大但性能更佳的跑車。英國的蓮花系列就是這類跑車的代表車型之一。
提起蓮花車型，國內(nèi)消費(fèi)者最為熟悉的就是以進(jìn)口車身份銷售的蓮花競速系列。但真正的蓮花車型卻是以輕快靈活而聞名，相比銷售量逐漸下滑的競速車型，受關(guān)注度可謂天壤之別。而蓮花最新的0...
