繼青年蓮花首款新車競速08年初上市后，一直是以進口的方式從馬來西亞寶騰汽車引入國內(nèi)。時至今日，國產(chǎn)蓮花競速L3將于9月18日在成都車展正式上市。蓮花競速實現(xiàn)國產(chǎn)后售價也將比現(xiàn)在進口的價格低很多，目前競速的市場售價已經(jīng)低至9.98萬元，而國產(chǎn)蓮花競速L3進入10萬元以內(nèi)已經(jīng)沒有懸念。

青年蓮花汽車把國產(chǎn)競速命名為“蓮花L3”，采用公司品牌+字母數(shù)字的組合方式，進一步突出“蓮花”品牌，字母“L”取蓮花英文“LOTUS”的首個字母，數(shù)字“3”代表了蓮花汽車系列車型中的一個規(guī)劃定位。據(jù)青年汽車集團董事局主席龐青年在接受媒體采訪時表示，青年汽車目前有八款車型都在研發(fā)中，不出意外的話今年能夠推出三款新車。

作為一款緊湊型兩廂掀背轎車，競速在國內(nèi)有很多競爭對手，主要以馬自達3和?？怂篂橹鳌５珡母偹俸透偁帉κ值男阅軘?shù)據(jù)方面來看，競速并不占優(yōu)勢。競速上市時的定價高達13萬元起，與很多同級別車型相比，價格的確偏高。但隨著國產(chǎn)之后，這樣的情況將得到緩解，競爭力將大幅加強。

目前在售的青年蓮花是一款原汁原味的進口車。雖然競速排量為僅1.6L，但是出自英國蓮花工程度身打造的發(fā)動機，最高功率可達到80千瓦，最大扭矩可達到149N/M，并沿襲蓮花跑車的靈秀的外觀，秉承蓮花跑車野性的動力操控和內(nèi)裝配備風(fēng)格，在整車設(shè)計元素上充滿了跑車的烙印，外形動感靚麗、操控精準(zhǔn)、底盤扎實、動力強勁、內(nèi)飾風(fēng)格充滿了運動感和科技感，給人以強烈的震撼力。

競速在整車設(shè)計元素上充滿了跑車的烙印，外形動感靚麗、操控精準(zhǔn)、底盤扎實、動力強勁、內(nèi)飾風(fēng)格充滿了運動感和科技感，給人以強烈的震撼力。開發(fā)費用超過20億元，研發(fā)費用高達8億多元，RCR采用了CAMPRO發(fā)動機，青年汽車與蓮花汽車科技工程公司成立的聯(lián)合研發(fā)中心對該款新車進行了整體技術(shù)升級，包括增加OBD（車載自動診斷系統(tǒng)）、提升底盤和低轉(zhuǎn)速動力，使其達到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，并在此基礎(chǔ)上全面升級ECU（電子控制單元）等等。

應(yīng)該說，隨著這款新車的國產(chǎn)，青年汽車也將進入新的階段，而后續(xù)還將有多款新車國產(chǎn)，它的自主轎車之路也終于要走上正軌，未來是否能夠在競爭中占有一席之地，還有待市場的檢驗。