進(jìn)一步減重/混合動(dòng)力 邁凱倫P1 GTR實(shí)拍

作者:李開宇 責(zé)編: 李開宇 來源： 網(wǎng)上車市
2015-03-03 19:33

在剛剛開幕的日內(nèi)瓦國(guó)際車展上，超級(jí)跑車制造商邁凱倫推出了旗下P1車系的賽道版車型GTR，新車相比普通版車型在重量方面進(jìn)一步減輕，并搭載了一套功率高達(dá)1000馬力的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

外觀

邁凱倫P1 GTR的外觀部分主旋律就是輕量化，在車身各部件的齊心協(xié)力下，P1 GTR相比普通版車型減重50kg，這對(duì)于本就對(duì)車重錙銖必較的超跑來說絕對(duì)算的上是可觀的數(shù)字了，而各種空氣動(dòng)力學(xué)套件的加入更是讓這款賽道版車型如虎添翼。

動(dòng)力

邁凱倫P1 GTR仍然使用3.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，但在綜合輸出功率方面可以達(dá)到驚人的1000馬力，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出800馬力，電動(dòng)機(jī)輸出200馬力。

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