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網(wǎng)友提問(wèn):馬上大學(xué)畢業(yè)了,也找到了一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的工作,家里同意給買輛裸車價(jià)45萬(wàn)的車,本人不太懂車,希望各位給推薦幾款個(gè)性十足回頭率高的車型,畢竟才畢業(yè)還年輕,想多玩玩。
不少車企造一款新車,都拿年輕人作為目標(biāo)人群,不論是SUV還是家庭轎車,但其實(shí)大多人年輕人還是想在車子這一塊能夠任性一把。畢竟有的車,現(xiàn)在不玩,到了歲數(shù)再開就玩不動(dòng)了。所以能不錯(cuò)過(guò)的就要趁年輕。這不很偏向個(gè)性化運(yùn)動(dòng)化市場(chǎng)的全新的奧迪A5正式上市了...
全新奧迪A5即將登陸國(guó)內(nèi)銷售,新車在外觀上保持了A5系列的傳統(tǒng),而顏值與性能全面的進(jìn)化與提升,相信可以為運(yùn)動(dòng)型轎跑這一小眾市場(chǎng)帶來(lái)新鮮的血液。
2014年2月20日,一汽-大眾奧迪宣布奧迪A5家族2014年型正式上市。2014年型奧迪A5的最大特點(diǎn)是,奧迪A5 40 TFSI車型全部換裝第三代EA888 2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。這也是奧迪第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)系列首次登陸中國(guó)。
說(shuō)起寶馬3系和奧迪A4的戰(zhàn)爭(zhēng),恐怕大家都不會(huì)陌生,一對(duì)老冤家已經(jīng)相互競(jìng)爭(zhēng)了幾代車型,各自積累下十足的人氣。但是提到4系和A5恐怕知道的人就不多了,剛剛上市的寶馬4系取代了此前的3系Coupe;A5同樣是取代A4 Coupe的獨(dú)立車系,只不過(guò)奧迪先行一步,早在2007...
由于購(gòu)車需求的不斷轉(zhuǎn)變,當(dāng)下的汽車市場(chǎng)已經(jīng)不再向幾十年前那樣,只有單一的品種存在。有時(shí)我們會(huì)考慮這樣一個(gè)問(wèn)題,究竟什么樣的車能夠同時(shí)滿足時(shí)尚與實(shí)用兩種需求,這個(gè)問(wèn)題既很容易回答,也很難回答。既然是這樣一個(gè)棘手的難題,那么我今天就為大家舉一個(gè)...
轎跑車代表著張揚(yáng)、運(yùn)動(dòng)以及高性能。而喜歡轎跑車的人肯定也擁有張揚(yáng)的個(gè)性、熱愛駕駛激情以及它澎湃的動(dòng)力。奧迪A5\奔馳E260\凱迪拉克CTS COUPE就是這樣的三臺(tái)車,而它們的售價(jià)也非常的接近,下面我就為大家對(duì)比一下它們
奧迪RS 5作為高性能車型級(jí)別中的明星,其更為銳利的雙門布局內(nèi)暗涌著驚人的動(dòng)力。4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出331千瓦的動(dòng)力;7速S tronic雙離合變速器以及quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將豪情涌動(dòng)之力傳遞至每個(gè)車輪。奧迪RS 5從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需4.5秒,而其...
如果說(shuō)奧迪A6一直代表著中國(guó)大眾對(duì)于嚴(yán)肅大氣的審美認(rèn)同的話,那么奧迪A5似乎是要向過(guò)大的中國(guó)人民證明,奧迪不僅可以造的出大氣端莊的A6,同樣可以造出完美融合科技、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)于一體的A5,前段時(shí)間最新一代A5正式上市,網(wǎng)上車市此次對(duì)于最新以款2.0T A5 C...
2012款?yuàn)W迪A5使用最新的家族設(shè)計(jì)基因,全新設(shè)計(jì)的前臉更為兇悍,全新上市的2012款?yuàn)W迪A5/S5已在國(guó)內(nèi)正式上市,售價(jià)區(qū)間49.98萬(wàn)-85.8萬(wàn)元,新款車型主要是外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和動(dòng)力組合上有所不同。 2012款A(yù)5和S5分別有三種不同的車型設(shè)計(jì),一款為Sportback,車型為...
我想自記事以來(lái),也許能夠讓我們深刻記住的車型大多是那些能夠挑戰(zhàn)地面速度極限的跑車,也許我們當(dāng)時(shí)并叫不出來(lái)它們的型號(hào),但也卻不妨礙我們對(duì)這些跑車的神往。時(shí)至今日或是將來(lái),能夠得到它們往往是我們當(dāng)下奮斗的目標(biāo)之一。
A5作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列,定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。他是奧迪“突破科技,啟迪未來(lái)”品牌理念的全新詮釋,也是車型推出后一直被模仿的對(duì)象。
8月車市趨于平淡,整體銷量還是有小幅下降。國(guó)產(chǎn)車總體低迷,其中低端及自主車型表現(xiàn)更差,而中高端車型不斷利用降價(jià)刺激消費(fèi)者。而今年進(jìn)口車相對(duì)國(guó)產(chǎn)車依然保持強(qiáng)勁的勢(shì)頭,無(wú)論大幅降價(jià)還是大加價(jià)消費(fèi)者依然鐘愛進(jìn)口汽車。
盼望著,盼望著,變形金剛3---月黑之時(shí),來(lái)了!2011年7月21日《變3》正式在國(guó)內(nèi)上映,一天的時(shí)間票房過(guò)億,很給力。據(jù)了解,雪佛蘭旗下的“橫炮”科爾維特、“大黃蜂”科邁羅、科魯茲及飛虎隊(duì)“納斯卡三重奏”Impala等眾多變形金剛明星車型在《變3》中繼續(xù)擔(dān)...
在本周里,車市的行情發(fā)生了巨大的變化,在這炎熱的夏天,上周各個(gè)經(jīng)銷商紛紛推出各種優(yōu)惠措施,其中有的車型價(jià)格出現(xiàn)了跳水,那么我們就來(lái)看看有哪些車型優(yōu)惠幅度最大,下面網(wǎng)上車市的編輯為您奉上上周車型降價(jià)TOP10。
全新一代奧迪家族語(yǔ)言告訴了世人,我們不再沉悶、低調(diào),同時(shí)更多富有年輕活力的車型也再不斷引入中國(guó)市場(chǎng),眼前的A5車型便是最好不過(guò)的答案了。與此同時(shí),針對(duì)不同的用戶群體,從A5平臺(tái)中便衍生出的S5車型,具有更為強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力,我想這是暴走族們最鐘愛的一...
A5作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列,定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。他是奧迪“突破科技,啟迪未來(lái)”品牌理念的全新詮釋,也是車型推出后一直被模仿的對(duì)象。
如果你剛剛看完上周報(bào)道的奧迪S5試駕文章,那么我希望你冷靜下來(lái),喝一杯熱茶,再來(lái)看這篇關(guān)于奧迪A5的報(bào)道。一個(gè)最根本的原因,就是在激情過(guò)后,我們需要理智的看待這款?yuàn)W迪A5,因?yàn)樗鼈兯非蟮?,絕對(duì)不是同一個(gè)駕駛境界,顧及的使用角度也是截然不同的
大排量的數(shù)值帶來(lái)低吼般的聲浪,通常而言,這都是我們用來(lái)形容性能車或跑車的語(yǔ)句,但這并不適合今天的測(cè)試車輛,因?yàn)樗鼊?dòng)感優(yōu)雅的外表更像是一名舞者。作為奧迪史上最具動(dòng)感的四座敞篷車S5而言,其搭載了V形六缸增壓引擎,在數(shù)據(jù)方面的表現(xiàn)足以使你對(duì)它肅然...
作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列,奧迪S5定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。它將奧迪一慣推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合,是奧迪“突破科技、啟迪未來(lái)”品牌理念的全新詮釋。