寶馬428i設(shè)計(jì)套裝型


奧迪A5 40 TFSI quattro風(fēng)尚版


寶馬的N20B20 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于大家來說是老面孔了。具體到4系,不同駕駛模式下發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)也不相同。駕駛4系當(dāng)然要選擇運(yùn)動(dòng)模式,在該模式下發(fā)動(dòng)機(jī)全力以赴,對(duì)駕駛員的需求沒有絲毫的懈怠,動(dòng)力隨叫隨到。而奧迪A5則稍顯動(dòng)力不足,優(yōu)勢(shì)則是quattro四驅(qū)系統(tǒng),操控起來肯定要比4系容易些。A5同樣提供駕駛模式選擇,另外還采用了可變懸掛,適應(yīng)性更強(qiáng),開起來也更舒服。
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