今年以來，全國汽車市場呈現(xiàn)出非常一致的態(tài)勢，那就是普遍性大降價(jià)。 最早可以追溯到特斯拉官降，后來湖北省政府聯(lián)合東風(fēng)集團(tuán)開展補(bǔ)貼活動，然后全國開始蔓延。 這種情況下，仿佛不降價(jià)會顯得跟不上潮流。

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不曾想，在2023年車界江湖，伴隨著席卷國內(nèi)車市的降價(jià)大潮，李逵和李鬼的故事開始了。 問題來了，誰是汽車降價(jià)潮中的李逵？誰又是李鬼呢？ 要想回答這個(gè)問題并不難，誰真刀真槍的降價(jià)，誰還在搞噱頭，對于如今趨于理性的消費(fèi)者而言，并不難分辨。說白了，在...

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要說二、三十年前的“王炸”神車，年紀(jì)稍長的車友印象中一定會想到桑塔納、富康和捷達(dá)，當(dāng)時(shí)這三款車型被大家親切的稱為“老三樣”，因其皮實(shí)耐用和售價(jià)親民而受到很多消費(fèi)者追捧。依稀還記得當(dāng)時(shí)有這樣的一句宣傳口號：“走富康路，開富康車”，富康，就來自...

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打破圈層，需要更多的“卷王”……天逸BEYOND，顯然就是為了破圈而來。面對標(biāo)桿的本田CR-V，天逸BEYOND到底有幾分勝算呢？

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假設(shè)我們預(yù)算天花板就是20萬，包括新車的落地成本。若是購買RAV4，只能買低配的2.0L車型，而天逸BEYOND就能拿到高配，所以我們直接以價(jià)格維度作為切入點(diǎn)，看看這兩款車誰的體驗(yàn)更好？

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踐行“以客戶為中心”，始終圍繞“客戶需求”不斷進(jìn)化。近日，東風(fēng)雪鐵龍“官宣”天逸首個(gè)共創(chuàng)產(chǎn)品——2022款天逸用戶共創(chuàng)版將于12月31日重磅上市。

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12月31日，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲菔卓罟矂?chuàng)產(chǎn)品——2022款天逸共創(chuàng)版正式上市，售價(jià)16.87萬元，并為客戶帶來多重共創(chuàng)驚喜。

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對于很多消費(fèi)者而言，如果選擇一款20萬左右的家用SUV，在比較關(guān)注造型設(shè)計(jì)、配置、空間和動力的同時(shí)，相對還要更在意車輛在乘坐舒適性和靜謐性等方面的表現(xiàn)。譬如有時(shí)，家里的男主人出差在外，一些年輕媽媽需要自己開車上下班代步和接送小孩上下學(xué)。那么，在...

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說到“女司機(jī)”這個(gè)詞，想必大家都有所了解，雖然帶有一定的貶義，但不可否認(rèn)的女性在對于駕駛方面的天分，天生就要弱于男性，尤其是獨(dú)自帶娃出行時(shí)面對駕駛中的緊急情況時(shí)。此時(shí)一款操控佳、安全系數(shù)高、安全配置齊全以及NVH出色的車就變得至關(guān)重要了，更是...

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一般大家在選車時(shí)除了考慮常規(guī)的配置、動力以及空間外，其實(shí)最看重的還是一款車的實(shí)際駕駛感受也就是我們常說的車輛操控性。雖然男性和女性對汽車操控的理解可能完全不同，男性可能覺得好的操控是能帶來競速感，而女性則認(rèn)為好開、順手才是操控好。但其實(shí)這兩...

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11月17日-18日，在中國汽車技術(shù)研究中心（以下簡稱中汽研）舉辦的2020年中國量產(chǎn)車性能大賽(以下簡稱CCPC)天津站上，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS作為官方指定賽車進(jìn)行CCPC麋鹿測試項(xiàng)目，最終以3.369秒的優(yōu)異成績打破該賽事3年記錄，榮獲2020年CCPC麋鹿測試全場...

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從如今的用車大環(huán)境來看，插電式混合動力可謂是當(dāng)下的最佳選擇，不僅油耗、動力和平順性優(yōu)于常規(guī)燃油車，在純電續(xù)航及保值率低下等方面也能打消純電車型車主的顧慮。眾所周知，法系車有著十分優(yōu)異的底盤調(diào)校及動力儲備，技術(shù)實(shí)力也在行業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二，而東風(fēng)雪...

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國人羨慕法國人的浪漫，自主品牌汽車則羨慕的是法系車的“有趣”，包括設(shè)計(jì)上的、底盤上的。對于東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲荻?，它是一款外表“有趣”，而“?nèi)心柔軟”的車型。

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買一臺家用SUV車型為自己和家人生活增添更多的樂趣是很多消費(fèi)者的愿望。而在這些消費(fèi)者的心中，這臺車型不僅需要有著不錯(cuò)的顏值、內(nèi)飾做工和動力表現(xiàn)，還需要有著良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，這樣，它才是十分合適的。那么，接下來咱們就來看看在20萬左右家用SUV車型市...

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相信大多數(shù)消費(fèi)者在購車時(shí)都會隨大流，或是通過論壇等途徑就武斷所要購買的車型。自然而然就造就了車型銷量的兩級分化。不過，銷量不好或是被消費(fèi)者忽略的車型就是不好嗎？實(shí)則不然，銷量不好品牌力是一方面，國人要面子，自然首選選擇豪華品牌以及大眾化品牌...

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網(wǎng)友提問：本人85后，目前有一個(gè)孩子，想買一輛SUV周末的時(shí)候和家人一起出去玩玩，平時(shí)上班代步。預(yù)算大概在20萬元左右，主要考慮合資品牌的產(chǎn)品，另外有個(gè)要求，就是希望能有一點(diǎn)個(gè)性，但又不能太張揚(yáng)的那種，開著省心、使用也很重要，幫忙推薦個(gè)車型吧。

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網(wǎng)友提問：目前家里有一輛轎車，上個(gè)月很幸運(yùn)搖到了號，而且手里資金也還算充裕，所以家里想再添置一輛SUV，預(yù)算大概在20萬元左右。這輛車平時(shí)是在城里用，偶爾會出去郊游，所以希望能夠幫忙推薦坐著舒服、開著省心的合資SUV，當(dāng)然最好能有點(diǎn)個(gè)性。

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隨著“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的悄然到來，意味著“國五”已漸漸走向塵埃，日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)迫使符合新規(guī)的車型生產(chǎn)成本大幅提升，使得諸多廠商不得不為此妥協(xié)。恰逢此時(shí)，各種的小排量車型則孕育而生，而今天我們試駕的這款車型偏偏劍走偏鋒選擇將現(xiàn)有發(fā)動機(jī)融入全...

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在今年的上海車展中，雪鐵龍針對旗下的C5 AIRCROSS一口氣推出了兩款新車型，分別是百年臻享版（以下可能簡稱百年款）以及悅享版，再算上之前上市的樂享版與19款車型，C5 AIRCROSS這款車現(xiàn)在的車型布局著實(shí)容易讓人犯懵。所以，今天我們就借著此次實(shí)拍，來為大...

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