當(dāng)前位置:網(wǎng)新社Xnews>車型大全>智己汽車>智己L7>評(píng)測(cè)/行情

燒錢頂配不如全系滿配,全新智己L7詮釋什么才是“智能新豪華”

全新智己L7強(qiáng)調(diào)的智能新豪華,是讓每一位L7的客戶,進(jìn)門就被滿配砸暈,這些潛規(guī)則定下來(lái)的門檻,也被智己L7所堅(jiān)持的智能化向往消弭,當(dāng)?shù)妆P、駕駛、座艙都融入了科技,用車的生活才算真的被改變。

閱讀全文?

智己城市NOA實(shí)測(cè)上海陸家嘴,成功實(shí)現(xiàn)六星級(jí)難度“無(wú)保護(hù)掉頭”

最新公布的智己城市NOA領(lǐng)航輔助實(shí)測(cè)視頻顯示,智己汽車IM AD城市NOA一鏡到底、成功挑戰(zhàn)上海陸家嘴國(guó)際金融中心區(qū)域。在魔都最繁華的城區(qū)核心路段中,IM AD基于精準(zhǔn)的感知能力,靈活繞行避讓行人、非機(jī)動(dòng)車、靠邊車輛等,城市NOA行駛體驗(yàn)順暢絲滑。實(shí)測(cè)中,IM...

閱讀全文?

頂流智駕之爭(zhēng),智己L7和 Model 3誰(shuí)更像“人”在駕駛?

近期有媒體將特斯拉Model3和智己L7的智能駕駛輔助功能進(jìn)行對(duì)比,印象中特斯拉Model3的輔助駕駛功能,是處于行業(yè)前沿,不過(guò)在視頻中,反而是主打豪華和駕控的智己L7大獲好評(píng)。

閱讀全文?

“國(guó)產(chǎn)7系”怎么選?都是高端純電動(dòng)車,智己L7對(duì)比蔚來(lái)ET7

如果你打算體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)高端豪華純電動(dòng)車的話,蔚來(lái)和智己一定都在考慮范圍內(nèi)。不管是中大型的車身尺寸還是當(dāng)下最新的顏值設(shè)計(jì)和智能駕乘體驗(yàn),智己L7和蔚來(lái)ET7都非常有吸引力。那同樣都是國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車的“天花板”,這兩款“國(guó)產(chǎn)7系”該怎么選呢?這期的《這車值...

閱讀全文?

國(guó)產(chǎn)高端純電車的天花板?靜態(tài)體驗(yàn)智己L7

伴隨著自主車企制造水平的提升和消費(fèi)者購(gòu)車觀念的轉(zhuǎn)變,自主品牌發(fā)展的是越來(lái)越好。不僅在十幾萬(wàn)級(jí)別的SUV市場(chǎng)百花齊放,并且在大熱的新能源賽道里,自主品牌也不斷地在向高端靠攏,如何實(shí)現(xiàn)品牌整體向上已經(jīng)成為各大車企研究的重要課題。

閱讀全文?

什么車比開(kāi)一輛M3上賽道還爽?智己L7天馬山賽車場(chǎng)首測(cè)

當(dāng)看到“Beta版”、“煲機(jī)”這樣的字眼時(shí),我一度以為這是一個(gè)數(shù)碼類產(chǎn)品的邀請(qǐng)活動(dòng),直到置身上海天馬山賽車場(chǎng),看著眼前這輛車長(zhǎng)超5米,軸距超3米的純電智能轎車,我才慢慢將腦中這些數(shù)碼術(shù)語(yǔ)與此次的賽道試駕聯(lián)系在一起。

閱讀全文?

沉浸式體驗(yàn)智己L7智能車語(yǔ)系統(tǒng),5G時(shí)代下的車燈會(huì)“說(shuō)話”

5G時(shí)代下的車燈會(huì)是什么樣的?隨著汽車智能化的不斷拓展延伸,車燈不再是單一基礎(chǔ)的照明工具,而是會(huì)被賦予更多個(gè)性化的場(chǎng)景交互潛能,成為車與車、行人之間溝通的重要橋梁。

閱讀全文?

百萬(wàn)超跑性能,風(fēng)阻系數(shù)世界前三,智己L7了解一下

縱觀汽車上百年歷史,汽車造型的發(fā)展不僅僅是設(shè)計(jì)美學(xué)的發(fā)展史,其實(shí)也是空氣動(dòng)力學(xué)的一部進(jìn)化史。早期人們更多考慮的是動(dòng)力技術(shù)的革新,而隨著汽車速度越來(lái)越快,對(duì)能耗的要求越來(lái)越高,工程師們發(fā)現(xiàn),如何減少車輛行駛過(guò)程中的風(fēng)阻更加重要,汽車造型就開(kāi)始...

閱讀全文?

上一頁(yè)1下一頁(yè)

網(wǎng)友還關(guān)注

您最近瀏覽過(guò)的車系

熱門排行
按價(jià)格
按級(jí)別