外媒試全新寶馬M3雷霆版 M Power加成只給8.3分？

能夠駕駛到一臺(tái)M Power是每一位Bimmer的夢(mèng)想，那么如果給你一臺(tái)全新寶馬M3雷霆版的話，你會(huì)給它打多少分呢？在我們還滿懷期待的時(shí)候，海外媒體已經(jīng)搶先試駕完了全新寶馬M...

豪車頻道 編輯 : 孟憲慈 2021-03-15 15:17:34

居然比"山竹"風(fēng)速還快 寶馬M三倍價(jià)格貴得有理由

汽車作為一種飽含魅力的工業(yè)品，一直以來(lái)都是百家爭(zhēng)鳴眾口難調(diào)。就筆者我而言，考量的維度兩個(gè)極端分別是美國(guó)人的氣貫長(zhǎng)虹和日本人的精致與細(xì)膩。但對(duì)于寶馬這個(gè)來(lái)自巴伐利亞的品牌，我始...

進(jìn)口車測(cè)試 編輯 : 丁祎 2018-09-17 07:00:10

體驗(yàn)高性能極致駕控 BMW M系試駕廣州站

俗話說(shuō)，“開寶馬、坐奔馳”，說(shuō)到寶馬車，一定會(huì)想到“駕控樂(lè)趣”這個(gè)詞。BMW M品牌在這45年來(lái)，帶給車迷的駕控激情以及在賽事中獲得的榮譽(yù)多不勝數(shù)。BMW M也被貼上了創(chuàng)新、...

進(jìn)口車測(cè)試 編輯 : 梁倨銘 2017-07-01 14:15:05

寶馬M車系場(chǎng)地試駕 體驗(yàn)“極致”加速度

M5看上去雖然還是一副公務(wù)范兒但事實(shí)上，它的很多設(shè)計(jì)已經(jīng)不再滿足舒適化了。我倒覺(jué)得它的后排座椅不妨也拆下去吧，沒(méi)有那個(gè)老板或是領(lǐng)導(dǎo)會(huì)坐在M5的后排。區(qū)分BMW M5的方式很簡(jiǎn)...

進(jìn)口車測(cè)試 編輯 : 金超 2010-11-06 18:51:26

天敵 對(duì)比測(cè)試寶馬M3和奧迪S5(圖)

如果說(shuō)寶馬M3等同于歐洲的騎士或日本的武士，那奧迪S5就更近乎于中國(guó)古代的“士”。雖然都來(lái)自德國(guó)，但當(dāng)你去探索他們內(nèi)在的思想和靈魂時(shí)，會(huì)覺(jué)得一定是有神秘的暗物質(zhì)和不可名狀的細(xì)...

進(jìn)口車測(cè)試 編輯 : 范佳 2009-10-10 11:23:45

云中漫步——試駕寶馬M3高性能轎跑車

寶馬是一個(gè)倡導(dǎo)運(yùn)動(dòng)的汽車品牌，其看家的產(chǎn)品自然是占了銷售量40%的BMW3系，不過(guò)，作為代表寶馬尖端技術(shù)和性能的車型還是“M”系列。紅－紫羅蘭－藍(lán)色標(biāo)志的字母“M”代表了非凡...

進(jìn)口車測(cè)試 編輯 : 葉宏 2009-07-28 07:03:38

確實(shí)很牛 寶馬M3底盤電子控制系統(tǒng)詳解

駕駛了寶馬的M3跑車，找到了以前開寶馬M6的一些感覺(jué)，而有些更是似曾相識(shí)。這就是底盤電子控制系統(tǒng)，它可以改變變速箱的換擋速度、動(dòng)力輸出品質(zhì)、懸掛特性和轉(zhuǎn)向特性，通過(guò)高科技手段...

進(jìn)口車測(cè)試 編輯 : 葉宏 2009-07-24 07:14:10

420馬力狂野之心 寶馬M3發(fā)動(dòng)機(jī)介紹

第三代寶馬M3跑車問(wèn)世以來(lái)以出色的性能捍衛(wèi)了它在高性能運(yùn)動(dòng)轎跑車中的領(lǐng)袖地位。而取得如此的佳績(jī)很多方面正是其V8發(fā)動(dòng)機(jī)出色的性能。

進(jìn)口車測(cè)試 編輯 : 葉宏 2009-07-23 06:44:22

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