10月18日，以“科技 智馭未來”為主題的2024奇瑞全球創(chuàng)新大會在安徽蕪湖拉開序幕。本屆創(chuàng)新大會由原來的奇瑞科技DAY升級而來，由一天升級為持續(xù)一周的科技創(chuàng)新盛會。當天，活動最重磅的主題大會在蕪湖宜居博覽中心隆重舉辦，上千位政府、院校、科研、專家、全...

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3月31日，奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+正式上市，3款車型售價分別為15.58萬元、16.88萬元、17.18萬元，相比先享價（預售）上漲3,000元，相比燃油版起售上漲3.09萬元。新車搭載1.5T插混系統(tǒng)，百公里綜合油耗1L，每公里油費約合8分錢，相比同為1.5T的宋PLUS DM-i更省油...

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1月14號奇瑞公布了瑞虎8 PLUS鯤鵬e+兩款新車的補貼后售價，分別是都市e+版售價15.18萬元和風范e+版售價16.58萬元。新車是奇瑞首款搭載鯤鵬DHT混合動力系統(tǒng)的車型，由1.5T渦輪增壓發(fā)動機匹配前雙電機+后單電機組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合油耗為1.0L/100km。

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奇瑞在推出第三代動力總成后，開始將重點放在了HEV和PHEV系統(tǒng)上，后續(xù)將推出品牌首款插電混動車型瑞虎8 PLUS PHEV。近日我們獲取到一組瑞虎8 PLUS PHEV的配置信息，新車前期僅會推出兩驅(qū)版本，共計兩款配置車型，提供5/7座可選。新車搭載1.5T動力系統(tǒng)，NEDC工...

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日前網(wǎng)新社獲悉，奇瑞汽車首款插電式混合動力車型瑞虎8 PLUS 鯤鵬 e+將會在10月完成上市。新車在外觀和內(nèi)飾方面的設計基本與燃油版車型保持一致，僅針對細節(jié)作出調(diào)整。作為奇瑞鯤鵬DHT的首款混合動力車型，新車將會搭載1.5T插混系統(tǒng)，動力較現(xiàn)款車型大幅提升...

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8月29日，奇瑞汽車首款插電式混合動力車型瑞虎8 PLUS鯤鵬 e+版車型正式亮相。相較于燃油版車型，新車幾乎沒有針對外觀進行調(diào)整，動力上將搭載1.5T混動動力，其0-100km/h的加速時間為4.9s。

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成都車展開幕前夕，網(wǎng)新社探館小分隊拍攝到了瑞虎8 PLUS 鯤鵬 e+版車型的實車圖。新車的整體設計與燃油版車型基本一致，動力上將搭載1.5T混合動力，其0-100km/h的加速時間為4.9s。據(jù)悉，新車將于10月正式上市。

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8月29日，受疫情影響延遲舉辦的成都車展將正式開幕。日前網(wǎng)新社獲悉，奇瑞汽車將會在本屆車展上為我們帶來瑞虎7 PLUS和瑞虎8 PLUS鯤鵬e+版兩款新車。其中瑞虎7 PLUS有望在本屆車展中完成上市，未來將采用與瑞虎7同堂銷售的策略。

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近日據(jù)相關媒體報道稱，奇瑞瑞虎8 PLUS插混版將于今年10月正式上市。新車外觀與內(nèi)飾均采用燃油版車型的設計風格，搭載1.5T插混動力系統(tǒng)，0-100km/h加速時間僅需4.9秒，綜合油耗低至1.25L/100Km（饋電情況油耗4.9L），每公里油費約合8分錢，油耗大幅低于現(xiàn)款車...

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網(wǎng)上車市了解到，奇瑞瑞虎8 PLUS-PHEV版將于10月正式上市。新車外觀內(nèi)飾延續(xù)燃油版車型設計語言，動力上搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，零至百公里加速時間僅需4.9秒，綜合油耗低至1.25L/100Km（饋電情況油耗4.9L），每公里油費約合8分錢，油耗相比現(xiàn)款車型大幅降低。...

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今年4月，奇瑞品牌首款插電混動車型瑞虎8 PLUS PHEV發(fā)布，這意味著奇瑞在推出第三代動力總成后，開始將重點放在了HEV和PHEV系統(tǒng)上。網(wǎng)上車市從奇瑞官方了解到，瑞虎8 PLUS PHEV版將會在今年10月上市。新車搭載1.5T動力系統(tǒng)，零至百公里加速時間僅需4.9秒，且...

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日前網(wǎng)新社從奇瑞官方獲悉，旗下全功能混動構型鯤鵬DHT正式下線。這臺DHT混動專用變速箱高度集成了 MCU、電機與變速箱三大結(jié)構，具備9種工作模式、11個組合檔位以及雙軸驅(qū)動等特性。據(jù)了解，DHT混動專用變速箱首搭車型為瑞虎8 PLUS PHEV，將于9月份正式推向市...

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日前，網(wǎng)新社獲取到了奇瑞全新瑞虎8 PLUS的部分信息，新車將推出2.0T和1.5T PHEV版車型，同時提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。據(jù)悉，新車將于9月正式上市。

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奇瑞在上海車展中發(fā)布了瑞虎8 PLUS的PHEV插電式混合動力版本，也是奇瑞品牌首款PHEV車型，據(jù)悉將在今年9月正式上市。網(wǎng)上車市從奇瑞汽車處獲悉，瑞虎8 PLUS PHEV版將搭載1.5T動力系統(tǒng)，零至百公里加速時間僅需4.9秒，且油耗較現(xiàn)款大幅降低，最低僅需1.25L/10...

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在2021上海車展上，奇瑞汽車正式發(fā)布4.0時代全域動力架構，并將架構下的燃油及混合動力方案定名為“鯤鵬動力CHERY POWER”。與此同時，奇瑞汽車也推出了搭載鯤鵬DHT的首款混合動力車型全新瑞虎8 PLUS PHEV。新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，并集成前雙電機+后單...

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4月19日，奇瑞瑞虎8 PLUS在上海車展中正式發(fā)布2.0T和插混版車型，其中插混版車型將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機匹配插混系統(tǒng)，新車預計于9月份上市。

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4月19日，奇瑞高端品牌星途攜旗下全系車型正式亮相上海車展。在“以國創(chuàng) 見未來”新聞發(fā)布會上，星途公布了“極智新國創(chuàng)”全新品牌定位，并前瞻性地提出了“4F”產(chǎn)品開發(fā)目標，基于該理念打造的首款概念車“瑤光STELLAR”全球首秀即驚艷全場。同時，星途宣布...

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