8月29日，奇瑞汽車首款插電式混合動力車型瑞虎8 PLUS 鯤鵬 e+版車型正式亮相。相較于燃油版車型，新車幾乎沒有針對外觀進行調(diào)整，動力上將搭載1.5T混合動力，其0-100km/h的加速時間為4.9s。據(jù)悉，新車將于10月正式上市。

新車內(nèi)外飾設(shè)計與瑞虎8 PLUS完全一致，但由于動力形式不同，因此新車在前翼子板處增加了充電口。除此之外，新車的長寬高分別為4722*1860*1745mm，軸距為2710mm，與瑞虎8 PLUS相同。動力上，新車將搭載1.5T發(fā)動機，同時將搭載前雙后單的三電機系統(tǒng)，綜合最大功率341kW，峰值扭矩735N·m，匹配奇瑞最新的DHT混動變速箱。值得一提的是，新車支持純電驅(qū)動、增程模式驅(qū)動、并聯(lián)模式驅(qū)動、發(fā)動機直驅(qū)等共9種工作模式。

相比之下，瑞虎8 PLUS 鯤鵬 e+版相比摩卡等車型電機數(shù)量更多，這也為這臺車帶來了更強的動力和更為豐富的駕駛模式。對于在機械素質(zhì)方面一向優(yōu)勢巨大的奇瑞來說，瑞虎8 PLUS 鯤鵬 e+版在動力上的優(yōu)勢非常明顯，這也勢必將助力整個車系銷量爬坡。