2010年6月1日起，國家在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作，純電動乘用車每輛最高補(bǔ)貼6萬元。這一政策對于中國新能源汽車來說絕對是一個具有歷史意義的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。而作為電動汽車的代表，日產(chǎn)聆風(fēng)、三菱i-MiEV以及比亞迪...

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本屆芝加哥車展上，我們看到了多款德系車型，日系車型相對較少。近日，日產(chǎn)官方發(fā)布了2011款Esflow電動車假想圖，概念車將在下個月的日內(nèi)瓦車展首發(fā)。屆時，我們將可以見到個性十足的運(yùn)動型跑車，相信零排放的它很能吸引人。 它的外觀設(shè)計靈感來自于冰河、...

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上周，在武漢市和日產(chǎn)中國聯(lián)合舉辦的電動車合作示范項目試駕會上，日產(chǎn)純電動汽車聆風(fēng)（LEAF）首次接受了其在國內(nèi)的試駕考驗

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日產(chǎn)純電動車型Leaf已在剛剛過去的北京車展上亮相，并且日產(chǎn)Leaf的中文名已經(jīng)定名為“聆風(fēng)”。而根據(jù)此前日產(chǎn)與武漢市政府就推廣電動汽車簽署了進(jìn)一步合作協(xié)議，從明年開始，日產(chǎn)將引進(jìn)25臺聆風(fēng)，在武漢開展市場調(diào)研。而日產(chǎn)聆風(fēng)最終有可能在東風(fēng)日產(chǎn)廣州花都...

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0排放的電動車距離我們究竟有多遠(yuǎn)？幾年之后的城市交通工具究竟是什么樣子的？對于未來的猜想普通人大都缺乏充分的例證支持。不過我們不妨以現(xiàn)如今大街小巷里穿梭的電動自行車為例，構(gòu)想未來城市電動轎車的前景。

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