日產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型Leaf已在剛剛過(guò)去的北京車(chē)展上亮相，并且日產(chǎn)Leaf的中文名已經(jīng)定名為“聆風(fēng)”。而根據(jù)此前日產(chǎn)與武漢市政府就推廣電動(dòng)汽車(chē)簽署了進(jìn)一步合作協(xié)議，從明年開(kāi)始，日產(chǎn)將引進(jìn)25臺(tái)聆風(fēng)，在武漢開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研。而日產(chǎn)聆風(fēng)最終有可能在東風(fēng)日產(chǎn)廣州花都工廠實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。繼不久前，聆風(fēng)已在美國(guó)及日本地區(qū)公布了其售價(jià)，今日更是在歐洲四個(gè)地區(qū)公布了價(jià)格，進(jìn)一步加大了日產(chǎn)在電動(dòng)車(chē)全球領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

聆風(fēng)在荷蘭的售價(jià)為32839歐元（約合人民幣27.8萬(wàn)元），這其中已經(jīng)包括了消費(fèi)稅，同時(shí)還包括了荷蘭政府對(duì)車(chē)輛登記和道路使用的相關(guān)費(fèi)用。在葡萄牙和愛(ài)爾蘭的售價(jià)為29955歐元（約合人民幣25.3萬(wàn)元），其中有大約5000歐元是有政府對(duì)零排放車(chē)輛消費(fèi)的鼓勵(lì)措施，并且不需要繳納道路使用費(fèi)用。而在英國(guó)的售價(jià)為23350英鎊（約合人民幣23萬(wàn)元），由于近期英鎊匯率下滑，換算成歐元比實(shí)際價(jià)格低上千歐元。

 

在2009年今年4月，日產(chǎn)汽車(chē)與工信部簽訂了一份諒解備忘錄，Leaf“聆風(fēng)”電動(dòng)車(chē)將于2011年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，并且消費(fèi)者有望獲得6萬(wàn)元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。日產(chǎn)Leaf“聆風(fēng)”是一款5門(mén)掀背式兩廂純電力驅(qū)動(dòng)的零排放環(huán)保車(chē)型，Leaf“聆風(fēng)”是以騏達(dá)為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的車(chē)型，配備了由鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，巡航里程可以達(dá)到160公里以上，能夠滿足消費(fèi)者在城市中的用車(chē)要求。

 

日產(chǎn)聆風(fēng)尺寸達(dá)到了4445*1770*1550mm，軸距為2700mm；屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊車(chē)尺寸，體型將和新款大眾高爾夫相仿。它的能量源來(lái)自鋰離子電池單元，電動(dòng)馬達(dá)的最大功率達(dá)到了107匹馬力，峰值扭矩為280牛米；日產(chǎn)官方的數(shù)據(jù)顯示，如果采用他們?cè)O(shè)計(jì)的快速充電接口充電，僅需30分鐘即可充滿電量，日本家用200V的接口充電需要8小時(shí)才能全部充滿。

 

日產(chǎn)聆風(fēng)由層疊式緊湊型鋰離子電池驅(qū)動(dòng)，電池組的最大輸出功率可以達(dá)到90千瓦，電動(dòng)機(jī)的輸出功率則有80千瓦，扭矩峰值可以達(dá)到280牛/米。與裝備內(nèi)燃機(jī)的傳統(tǒng)汽車(chē)不同，日產(chǎn)聆風(fēng)的動(dòng)力總成沒(méi)有排氣管，不排放二氧化碳或其他溫室氣體。其獨(dú)有的制動(dòng)系統(tǒng)和創(chuàng)新型鋰離子電池的結(jié)合，使日產(chǎn)LEAF在完全充電的情況下，可以實(shí)現(xiàn)160公里以上的巡航里程。日產(chǎn)聆風(fēng)只需30分鐘即可充至80%的電量。在家充電時(shí)使用200伏交流電，大約需要8小時(shí)就可以將電充滿。