2002年7月18日，首位福美來(lái)車(chē)主誕生，隨后在非典后期的汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)“井噴”，使得福美來(lái)在2004年就突破了十萬(wàn)輛大關(guān)，其增長(zhǎng)速度在當(dāng)時(shí)的乘用車(chē)市場(chǎng)中獨(dú)占鰲頭。進(jìn)入2005年，福美來(lái)與凱越、伊蘭特形成了新三樣的市場(chǎng)格局。憑借過(guò)人的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，福美來(lái)單一品牌的銷(xiāo)量也突破了20萬(wàn)大關(guān)。此后的福美來(lái)步步為營(yíng)，月產(chǎn)銷(xiāo)量一直穩(wěn)定在8000臺(tái)左右，迅速突破了30萬(wàn)輛的大關(guān)。2007年，第40萬(wàn)輛產(chǎn)品的下線，近40萬(wàn)的市場(chǎng)保有量更加讓福美來(lái)在中級(jí)家轎細(xì)分市場(chǎng)底氣十足。 海馬汽車(chē)與馬自達(dá)的合作可以追溯到16年前，這16年的合作積累，海馬得到的絕不僅僅是一兩款車(chē)型，真正為海馬未來(lái)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的，是從馬自達(dá)繼承了一套造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，其中質(zhì)量管理體系尤為重要。如今，海馬的每一個(gè)車(chē)間里都有一套Ｅ－ＮＯＶＡ－Ｃ（Ｅｎｈａｎｃｅｄ Ｎｅｗ Ｏｖｅｒａｌｌ Ｖｅｈｉｃｌｅ－Ｃｕｓｔｏｍｅｒ）的標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明及實(shí)施細(xì)則。據(jù)介紹，該標(biāo)準(zhǔn)就是表示量產(chǎn)車(chē)出廠之前制造品質(zhì)的一種內(nèi)部指標(biāo)，客觀完成對(duì)車(chē)的制造品質(zhì)的評(píng)價(jià)，并指出可能令顧客感到不滿意的問(wèn)題。 除此之外，海馬還有著一套具有海馬特色的質(zhì)量管理理念：全員全過(guò)程的質(zhì)量控制及質(zhì)量改善理念 （ＡＬＬ－ＦＯＲ－ＱＵＡＬＩＴＹ）。這一理念主要表現(xiàn)在，公司全體員工按照規(guī)定的質(zhì)量責(zé)任進(jìn)行質(zhì)量管理和控制活動(dòng)；生產(chǎn)過(guò)程中的“用戶(hù)制度”也是海馬生產(chǎn)品質(zhì)控制的一大特色。即在生產(chǎn)過(guò)程中下道工序就是上道工序的用戶(hù)，如上道工序不合格，下道工序有權(quán)不接受，并嚴(yán)格建立責(zé)任人制度。這些質(zhì)量管理體系，塑造了海馬汽車(chē)一貫高品質(zhì)的企業(yè)形象。

作為海馬汽車(chē)的“拳頭”產(chǎn)品，福美來(lái)的品質(zhì)贏得了成熟、可靠的產(chǎn)品口碑，其可靠品質(zhì)不僅表現(xiàn)在技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量上，同時(shí)良好的使用經(jīng)濟(jì)性、完善的服務(wù)體系以及可靠的品牌都成為支撐福美來(lái)“可靠”的注解。 40萬(wàn)的消費(fèi)者選擇了福美來(lái)，對(duì)于一向務(wù)實(shí)的海馬汽車(chē)有著重要的意義。這樣大的市場(chǎng)保有量，對(duì)于靠口碑贏得市場(chǎng)的產(chǎn)品，無(wú)疑于是一股強(qiáng)大的推動(dòng)力，消費(fèi)者的信任在逐步加深，對(duì)福美來(lái)未來(lái)幾年的市場(chǎng)發(fā)展，乃至對(duì)海馬汽車(chē)旗下的其他品牌車(chē)型，都有著深遠(yuǎn)的影響。福美來(lái)是海馬最重頭的產(chǎn)品，它不但是海馬早期發(fā)展的功臣，為海馬走上自主之路打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也使隨后海馬完善自己的產(chǎn)品譜系，做透中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，成為中級(jí)車(chē)專(zhuān)家成為可能。 40萬(wàn)輛是一個(gè)里程碑，它不僅是福美來(lái)品牌在中國(guó)扎下牢固根基的證明，更見(jiàn)證了一向低調(diào)務(wù)實(shí)的海馬這些年來(lái)的努力與付出。海馬的產(chǎn)品體系正在日臻成熟，一方面，利用企業(yè)即將投入生產(chǎn)的成熟發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)零部件，在世界范圍內(nèi)選擇汽車(chē)研發(fā)機(jī)構(gòu)作為合作伙伴，聯(lián)合開(kāi)發(fā)整車(chē)，實(shí)現(xiàn)研發(fā)的“模塊化、同步化、產(chǎn)權(quán)化、國(guó)際化、體系化”。(編輯 連新霞)