轉(zhuǎn)眼間，2011年上半年即將過(guò)去，在過(guò)去的半年里，中國(guó)車(chē)市在經(jīng)歷了：各項(xiàng)優(yōu)惠政策取消、油價(jià)上漲、北京限牌以及3月份日本大地震后，跌跌撞撞即將進(jìn)入下半年的“攻堅(jiān)階段”。雖然上半年的車(chē)市看上去并不樂(lè)觀，但是也有包括全新帕薩特、新騏達(dá)等近30款新車(chē)上市，其進(jìn)口車(chē)型為主導(dǎo)，占到了半數(shù)以上。下面我們就來(lái)一同回顧上下2011年上半年都有哪些新車(chē)上市。

 國(guó)產(chǎn)自主品牌5款

為了將2011年上半年已經(jīng)上市的這30款新車(chē)區(qū)分開(kāi)來(lái)，網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站將這些車(chē)型分為了：國(guó)產(chǎn)自主品牌、日韓品牌與歐美品牌三大類(lèi)。我們首先來(lái)看看近年來(lái)發(fā)展迅猛的自主品牌都有哪些車(chē)型在上半年已經(jīng)上市。通過(guò)上表我們可以清楚的看到，自主品牌小型、緊湊型家轎是上半年的主導(dǎo)，在數(shù)量方面占到了三分之二以上。我們所熟悉的比亞迪、力帆均推出了全新的SUV車(chē)型，兩款車(chē)型入門(mén)級(jí)價(jià)格十分接近。

日、韓品牌7款

今年3月份日本東北部地區(qū)發(fā)生強(qiáng)烈地震，多家廠商的工廠被迫關(guān)閉，使得計(jì)劃在今年投產(chǎn)的多款日本車(chē)型不得不推遲上市。在上半年已經(jīng)上市的新車(chē)中，東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)與北京現(xiàn)代YF、東風(fēng)悅達(dá)起亞K5為其中的亮點(diǎn)車(chē)型，月底前韓國(guó)現(xiàn)代新雅尊將公布價(jià)格開(kāi)始銷(xiāo)售。此外，在地震中受影響的工廠如果恢復(fù)生產(chǎn)的速度加快，今年下半年有望將有更多的日系