大眾汽車(chē)最終向德國(guó)金屬工人聯(lián)合會(huì)（IG Metall）提出了提案，要求取消部分獎(jiǎng)金并減薪10%。

這與工會(huì)要求加薪7%以及恢復(fù)已終止的協(xié)議的要求形成了鮮明對(duì)比

大眾汽車(chē)沒(méi)有提及關(guān)閉工廠，但表示希望“員工幫助保障公司的未來(lái)”。

據(jù)大眾汽車(chē)官方表示，此前工會(huì)要求加薪7%，并恢復(fù)最近終止的協(xié)議，不做任何修改。而大眾對(duì)此表示，由于“汽車(chē)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)”，無(wú)法做到這一點(diǎn)，并進(jìn)一步要求減薪10%。

大眾汽車(chē)集團(tuán)首席集體談判代表Arne Meiswinkel 表示：“我們非常擔(dān)心歐洲汽車(chē)業(yè)的當(dāng)前趨勢(shì)，尤其是德國(guó)作為其業(yè)務(wù)所在地的趨勢(shì)。大眾汽車(chē)上季度業(yè)績(jī)的下滑，尤其是大眾品牌利潤(rùn)率僅為2.1%，更清楚地表明了這一點(diǎn)。我們需要做的事情之一就是降低勞動(dòng)力成本。”并表示，削減成本將使工資處于“相對(duì)于行業(yè)基準(zhǔn)具有競(jìng)爭(zhēng)力的水平”此外，大眾也希望取消周年獎(jiǎng)金以及每月170歐元的“集體商定獎(jiǎng)金”。