曾幾何時，B級車還是高級車的代名詞，坐在里面的人也都是一些小有成就的中年人，但時過境遷，隨著消費群體的年輕化，以及整體價格的下探，越來越多的年輕人開始一步到位選擇B級車。剛剛上市的2024款上汽大眾帕薩特就是典型的代表，更加年輕的星空前臉造型以及全面升級的性價比，讓這款車徹底擺脫老氣的同時，價格優(yōu)勢也十分明顯。

事實上，自2000年在國內(nèi)上市以來，帕薩特始終以高性價比打造集高顏值、高性能與高智能于一身的B級轎車旗艦水準，收獲340萬用戶的青睞；此前8月穩(wěn)坐B級燃油轎車第一寶座，9月更是持續(xù)熱銷領(lǐng)跑合資B級車市場。

經(jīng)典雙臉設(shè)計任選，動力配置全領(lǐng)先

中期改款后的帕薩特自從換上了星空前臉，整體顏值提升不少，相較同級別日系車，年輕氣質(zhì)更濃，整體的時尚感可以說上升了一個大臺階，消費者的口碑也很好。

2024款基于大家的喜愛，依然提供經(jīng)典和時尚的星空前臉兩種版本，只不過380TSI車型全系可選星空版前臉，還新增豪華品牌奧迪A7L同款星夜藍車色，進一步拉升顏值，滿足消費者多元化需求

此外，新款帕薩特依然保持了德系車在駕控上的高品質(zhì)，而且其高功率380TSI版本的價格進一步下探，下放至精英版車型，消費者以20萬級別的價格即可享受2.0T高功動力。

這款發(fā)動機最大功率162kW（220匹馬力），最大扭矩350N·m，數(shù)據(jù)上已經(jīng)超越BBA豪華B級車，實現(xiàn)省油與性能的完美兼得，高速與通勤都能一馬當先。

新款車型升配還降價，性價比十足

除了動力的越級外，新款帕薩特的配置也進行了全面提升，其中380TSI豪華版/旗艦版配備IQ.智慧車聯(lián)、IQ.360全景、IQ.泊車管家、感應(yīng)開啟電動尾門等齊全的科技配置，2024款新增了緊急輔助功能，進一步提升智駕水平；值得一提的是，兩款車型還分別下調(diào)了6,600元和9,600元，價格更具競爭力，堪稱合資B級車性價比天花板。

此外，全系精英版多項舒適性配置也進行了大幅升級，加量不加價一展高價值，而且此次精英版升級配置的價值約5000元左右。

280TSI精英版及以上車型均升級標配Panorama 大尺寸全景天窗、前排觸摸式內(nèi)頂燈、倒車自動下翻副駕后視鏡、前排座椅12向電動可調(diào)、駕駛員座椅及外后視鏡帶記憶功能、前排X-Woks 4向可調(diào)頭枕、后排包裹式航空睡眠頭枕、前排座椅通風，前后排均能享受愜意的高價值出行之旅；

大空間+高智能，豪華體驗升級

很多人選擇B級車就是因為車內(nèi)空間足夠大，多人出行的時候能保證每一位乘客的舒適。新款帕薩特擁有4948 *1836 *1469mm的車身尺寸及2871 mm軸距，無論是數(shù)據(jù)上，還是實際體驗上都在同級有著不小的優(yōu)勢，無論商務(wù)長途都能滿足駕乘享受。

另外，隨著汽車智能化的發(fā)展，消費者對這方面的需求也日益強烈，而新款帕薩特 IQ.科技一應(yīng)俱全，語音識別與車機互聯(lián)都能享受流暢便捷的科技體驗。

寫在最后：

很多人對德系車比較高級的印象，大都來自上汽大眾，而帕薩特作為一款標桿產(chǎn)品，常年占據(jù)著B級車的銷量前列，這款車的高級感也確實在同級中出類拔萃。無論是空間、動力還是駕駛質(zhì)感都一直處于領(lǐng)跑的地位。

2024款帕薩特緊隨時代潮流，在時尚感和高級感上進一步向豪華車看齊，而且這次又來了一波加量不加價的操作，可以說是誠意滿滿。