保時捷911混動版路試諜照!搭3.8T/配自適應(yīng)擾流板

近日海外媒體曝光了一組保時捷911 Turbo Hybrid車型諜照圖片,新車計劃在2022年下半年正式發(fā)布,并將于2023年內(nèi)上市開售。而動力方面,新車預(yù)計將搭載3.8T渦輪增壓發(fā)動機+電動機所組成的油電混合動系統(tǒng),傳動系統(tǒng)預(yù)計將繼續(xù)使用7速PDK雙離合變速箱,而混動版車型屆時也有望取消手動變速箱。

保時捷911混動版路試諜照搭3.8T/配自適應(yīng)擾流板-圖1

保時捷911混動版路試諜照搭3.8T/配自適應(yīng)擾流板-圖2

保時捷911混動版路試諜照搭3.8T/配自適應(yīng)擾流板-圖3

保時捷911混動版路試諜照搭3.8T/配自適應(yīng)擾流板-圖4

保時捷911混動版路試諜照搭3.8T/配自適應(yīng)擾流板-圖5

保時捷911混動版路試諜照搭3.8T/配自適應(yīng)擾流板-圖6

從發(fā)布的路試諜照圖片中可以看出,保時捷911 Turbo Hybrid車型整體造型與燃油版車型保持一致,前臉裝配了多橫幅貫穿式進氣格柵,轉(zhuǎn)向燈帶位于下方格柵兩側(cè),同時還提供了點陣式LDE頭燈組。車身側(cè)面裝配了熏黑多輻式鋁合金輪轂,內(nèi)部還升級了黃色高性能剎車卡鉗。車尾則選用了粗壯的雙邊單出式排氣布局,上方還提供了貫穿式LED燈帶以及自適應(yīng)擾流板。

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