日前據(jù)保時(shí)捷副首席執(zhí)行官兼首席財(cái)務(wù)官Lutz Meschke透露，改款后的992.2代911 Turbo車型，將于2025年下半年投入生產(chǎn)；新車將“搭載Varta電池”。Varta是一家德國公司，為GTS車型的混合動(dòng)力系統(tǒng)提供1.9kWh電池。

據(jù)悉，2025款911 GTS車型不是一款PHEV插電式混合動(dòng)力車型，不能僅靠電力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，它將通過內(nèi)置在八速雙離合變速箱內(nèi)的??電機(jī)提供54馬力(54 PS)增壓，并為電動(dòng)渦輪增壓器提供動(dòng)力，從而將踩下油門踏板和獲得最大扭矩之間的時(shí)間從2秒縮短到僅半秒。同時(shí)保時(shí)捷還為2025款911 GTS車型推出了一款新型3.6L水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備加大尺寸渦輪增壓器，綜合最大功率可達(dá)390kW，峰值扭矩609N·m。

另據(jù)保時(shí)捷副首席執(zhí)行官兼首席財(cái)務(wù)官Lutz Meschke表示，Carrera S將于2025年上半年投入生產(chǎn)，與5月份GTS一起首次亮相的基礎(chǔ)款Carrera一樣，Carrera S不采用任何混合動(dòng)力技術(shù)，也不會(huì)進(jìn)行任何重大的技術(shù)革新。