近日，保時捷正式對外發(fā)布了全新保時捷911 GT3車型，在911車系中，GT3代表著“自然吸氣”領(lǐng)域的旗艦，經(jīng)過升級之后新車僅用時6分59秒就跑完了紐博格林北環(huán)賽道，而上一代保時捷GT3車型需要7分12.7秒才能完成。

保時捷911 GT3車型外觀方面采用了家族化設(shè)計語言，并使用了大量輕量化設(shè)計，整體看上去相當(dāng)兇悍。車輛下方采用了全新設(shè)計的保險杠，更大的進(jìn)氣格柵能夠帶來更加優(yōu)異的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

保時捷911 GT3車身側(cè)面依舊保持了流暢優(yōu)美的線條，車尾部分全新設(shè)計的尾翼靈感源于911 RSR賽車的“天鵝頸式尾翼”，該設(shè)計大幅增加了下壓。

車身下方前輪使用20英寸車輪，后輪使用21英寸車輪。前輪標(biāo)配直徑408毫米的鑄鐵剎車盤。同時也可以選擇保時捷陶瓷復(fù)合材料制動器。此外，新車的前輪使用了雙叉臂式懸架，而不是標(biāo)準(zhǔn)保時捷911車型上的麥弗遜懸架。

動力方面，保時捷911 GT3搭載一臺經(jīng)過全新調(diào)校的4.0T水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率502馬力（374千瓦），標(biāo)配7速PDK變速箱。新車擁有6個獨立的節(jié)氣門以及采與 911 Speedster上相同的加強鍛造活塞。PDK版本僅需3.2秒就可完成0-96公里/小時的加速，最高時速為317公里/小時。

保時捷官方表示，911 GT3將會在今年秋季正式發(fā)售，屆時也將公布具體車型的指導(dǎo)售價以及更多相關(guān)信息。