近日，我們從官方獲悉恒大正式啟動了上海和廣州兩處生產(chǎn)基地的試生產(chǎn)工作，兩大基地均按工業(yè)4.0標準建設，采用了世界上最先進的設備和工藝，全面達產(chǎn)后能做到每分鐘生產(chǎn)1輛車。

據(jù)悉，兩大基地的四大車間分別配備了德國舒勒全自動沖壓生產(chǎn)線、德國庫卡和日本發(fā)那科智能裝備、德國杜爾的全自動涂裝生產(chǎn)線以及全自動裝配線，擁有智能機器人2545臺，均為世界最先進的智能裝備。這兩大基地進入試生產(chǎn)意味著恒大已擁有打造世界一流產(chǎn)品的制造能力，而且最先進智能制造所帶來生產(chǎn)效率、產(chǎn)品合格率的大幅提升，也將讓恒馳擁有得天獨厚的成本優(yōu)勢。

在此之前，恒大于11月10日正式發(fā)布了恒馳車標，于8月3日發(fā)布了恒馳品牌首期的六款新車，分別為兩款轎車、三款SUV和一款MPV車型，實現(xiàn)了多個級別車型的覆蓋。

隨著新產(chǎn)品、新LOGO和新工廠的相繼亮相，恒大的造車之路穩(wěn)中有進。就目前來看，迅速搶攻市場的恒大汽車在沖擊全球一流新能源車企的征途上可謂是一片光明。