別克在今年10月公布了旗下全新中大型SUV昂科旗的部分信息，新車將在11月20日正式上市，主要競爭大眾途昂、紅旗HS7等車型。網(wǎng)上車市從別克經(jīng)銷商處獲悉，昂科旗目前已經(jīng)到店接受預(yù)定，價格預(yù)計在30-40萬元之間。新車與凱迪拉克XT6誕生與相同平臺，動力上也都采用2.0T+9AT組合，但價格卻要比XT6低不少。（部分圖片源自網(wǎng)絡(luò)）

目前在售的中大型SUV均采用了寬大的車身，以及略顯粗獷的細(xì)節(jié)處理，但在消費(fèi)群體愈發(fā)年輕化的當(dāng)下，市場或許更需要一款更加精致、豪華的產(chǎn)品。在昂科旗上能看到不同于多數(shù)競品的造型風(fēng)格，例如在家族標(biāo)志性飛翼進(jìn)氣格柵的基礎(chǔ)上演變而來的橫向紋理、矩陣式LED分體式大燈，以及前后呼應(yīng)的外擴(kuò)倒L形進(jìn)氣口設(shè)計，讓該車與同級別產(chǎn)品有很大區(qū)隔。新車與凱迪拉克XT6出自同一平臺，兩車軸距保持一致，但其整體尺寸較大眾途昂并無優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，昂科旗采用環(huán)抱一體式座艙，中控臺部分一些常用的功能被改為觸控式操作，而按鍵式電子換擋則是首次出現(xiàn)在別克車型中，不僅為前排乘客釋放出更富裕的儲物空間，也提高了操作時的便利性。選購中大型SUV多數(shù)看重的是寬敞的車內(nèi)空間，昂科旗2863mm的軸距能保證第三排乘客的舒適性，解決多人出行的需求痛點。

動力方面，別克主打的2.0T+9AT的組合也出現(xiàn)在昂科旗上。其中，2.0T可變缸發(fā)動機(jī)運(yùn)用可變氣門管理技術(shù)、35Mpa高壓缸內(nèi)直噴等技術(shù)，提升燃燒效率，減少排放；還可在低負(fù)載時由四缸模式切換到雙缸模式，燃油經(jīng)濟(jì)性至多提升15%，符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。底盤上，新車采用了五連桿獨立后懸架構(gòu)，高配車型還將引入全新的智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)，不僅可以控制前后橋的扭矩分配，還能夠?qū)崿F(xiàn)左后輪與右后輪扭矩在100:0-0:100之間調(diào)節(jié)，提高驅(qū)動性能及行駛穩(wěn)定性。