縱觀(guān)目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，SUV已經(jīng)成為了最受歡迎的車(chē)型之一，相比一般的三廂轎車(chē)，SUV車(chē)型擁有更靈活的空間、更強(qiáng)的路面通過(guò)性以及更寬廣的駕駛視野，所以越來(lái)越多的消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)會(huì)率先考慮SUV。而作為美系高端的代表，別克一直都在SUV領(lǐng)域有著很高的建樹(shù)，產(chǎn)品線(xiàn)更是遍及多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)已經(jīng)不僅僅是一個(gè)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的代步工具了，它更多承載的是一種對(duì)于生活品質(zhì)的追求、對(duì)于自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，就像現(xiàn)在流行的一個(gè)詞叫“消費(fèi)升級(jí)”，大家更希望花錢(qián)獲得更精致的產(chǎn)品。說(shuō)白了，人生短短幾十年，學(xué)會(huì)“享受”是很重要的。

那么如果你的預(yù)算在20-30萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間的話(huà)，那么不妨看一看別克旗下的SUV車(chē)型——昂科威S、昂科威Plus、昂科旗。作為2022款別克SUV家族的明星產(chǎn)品，TA們?cè)诟髯缘募?xì)分市場(chǎng)當(dāng)中都有很好的表現(xiàn)，論綜合產(chǎn)品力一定會(huì)讓你滿(mǎn)意。

·強(qiáng)勁動(dòng)力搭配扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校，帶來(lái)更出色的駕乘感受

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，這三款車(chē)全部配備了通用第八代Ecotec可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率211馬力，峰值扭矩270N·m；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速HYDRA-MATIC變速箱。再配合48V輕混系統(tǒng)的加入，使得這套動(dòng)力總成在燃油經(jīng)濟(jì)性、平順性以及隔音靜謐性方面都有良好表現(xiàn)。

對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)，底盤(pán)和懸架的調(diào)校是最看技術(shù)功底的，而別克這三款SUV產(chǎn)品在這方面都有著非常扎實(shí)的表現(xiàn)。別克昂科威Plus配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合；而別克昂科威S和昂科旗則采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后五連桿式獨(dú)立懸架的組合。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，這三款車(chē)對(duì)于細(xì)碎路面的顛簸處理的非常到位，同時(shí)也能在過(guò)彎時(shí)保持穩(wěn)定的車(chē)身姿態(tài)。

在隔音靜謐性方面，別克這三款車(chē)全系標(biāo)配了ANC主動(dòng)降噪和雙層隔音玻璃，路噪、風(fēng)噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都能被很好的隔絕在車(chē)外，這一點(diǎn)是許多同級(jí)車(chē)型所不具備的。

·擁有豐富的智能化配置，人車(chē)互聯(lián)從此沒(méi)有延遲

除了駕駛層面的享受以外，現(xiàn)在的消費(fèi)者對(duì)于智能化配置也是非常看重的，而別克在這方面同樣有著不俗的表現(xiàn)。經(jīng)過(guò)升級(jí)的eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)具有豐富的功能，比如智能語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)載APP互聯(lián)應(yīng)用、高德實(shí)時(shí)導(dǎo)航以及iBuick App手機(jī)應(yīng)用等，都能讓用車(chē)體驗(yàn)提升好幾個(gè)檔次。值得一提的是，目前別克旗下車(chē)型所配備的OnStar安吉星車(chē)聯(lián)應(yīng)用流量為100G/年，且終身免費(fèi)。

而在智能駕駛輔助系統(tǒng)當(dāng)中，別克這三款車(chē)均配備了并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)等功能，將車(chē)內(nèi)人員的安全放在首位。

·別克這三款車(chē)在各自的細(xì)分市場(chǎng)都有哪些優(yōu)勢(shì)？

昂科威S——20萬(wàn)入門(mén)年輕家庭動(dòng)感之選

現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者對(duì)于一款車(chē)的挑剔程度很高，但凡有一點(diǎn)不對(duì)口味就直接被pass掉了。而針對(duì)年輕家庭打造的昂科威S就在這方面做的不錯(cuò)，首先就是其擁有極具辨識(shí)度的顏值，如果將Ta放在一眾中型SUV當(dāng)中，“最靚的仔”非Ta莫屬。

動(dòng)力永遠(yuǎn)是年輕人的主要訴求之一。昂科威S搭載的是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)“阿凡達(dá)”，最大功率211馬力，峰值扭矩2700N·m，與上一代發(fā)動(dòng)機(jī)相比功率提升了26%、扭矩提升了8%，與市面上同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比具有一定優(yōu)勢(shì)。

除此之外，昂科威S采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后五連桿式獨(dú)立懸架的組合，要知道在20-25萬(wàn)這個(gè)級(jí)別的合資SUV當(dāng)中，昂科威S是唯一搭載該配置的車(chē)型，產(chǎn)品力可以說(shuō)是高下立判了。

昂科威Plus——20萬(wàn)級(jí)家庭大五座舒適之選

對(duì)于家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)，一款SUV的空間表現(xiàn)一定要好，這其中包括乘坐空間和儲(chǔ)物空間。從車(chē)身尺寸來(lái)看，昂科威Plus的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4845*1883*1695（1705）mm，軸距為2833mm，如此參數(shù)保證了車(chē)內(nèi)充足的空間，大五座的布局能夠讓每一位坐在車(chē)?yán)锏娜烁惺艿綄挸ê褪孢m，即便是長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)有疲勞感。

前面我們也提到了，昂科威Plus全系都配備了ANC主動(dòng)降噪和雙層隔音玻璃，在NVH方面的表現(xiàn)是非常突出的。要知道，如果想將一款撞風(fēng)面積如此之大的SUV車(chē)型的隔音靜謐性做到和轎車(chē)一個(gè)水平的話(huà)，那是需要花很大功夫的，所以單就這一點(diǎn)來(lái)看，昂科威Plus是非常值得推薦的。

昂科旗——30萬(wàn)級(jí)一步到位豪華旗艦之選

作為別克SUV家族的旗艦車(chē)型，昂科旗不僅擁有很高的顏值水平，而且在豪華氛圍營(yíng)造方面也有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)，特別是內(nèi)飾部分的用料和做工都保持在了國(guó)際一線(xiàn)水準(zhǔn)，大面積的軟質(zhì)材料搭配鍍鉻以及縫線(xiàn)工藝，能夠讓消費(fèi)者有物超所值的感覺(jué)。

在舒適性配置方面，即便是入門(mén)版車(chē)型，昂科旗也依然配備了真皮方向盤(pán)、真皮座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)功能、駕駛位座椅記憶、第二排座椅四向調(diào)節(jié)、全景天窗、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入以及遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能，在性?xún)r(jià)比這方面基本沒(méi)有對(duì)手。

在底盤(pán)方面，昂科旗搭載后五連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，并且還配有高強(qiáng)度輕量化的前后全框式副車(chē)架和大直徑液壓襯套，硬件實(shí)力高下立判。而在四驅(qū)方面，昂科旗配備的全新智能四驅(qū)系統(tǒng)能夠在大幅提升操控性的同時(shí)，更進(jìn)一步提高車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)性能。

總結(jié)：作為美系高端品牌，別克一直在致力于打造讓消費(fèi)者滿(mǎn)意的產(chǎn)品，而本次我們介紹的這三款SUV車(chē)型，Ta們不僅在各自的細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)出色，而且還具有不少相同的產(chǎn)品亮點(diǎn)，就比如第八代Ecotec渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、ANC主動(dòng)降噪以及eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)等等，這些都是占據(jù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的秘密武器。如果以后有朋友問(wèn)你，20-30萬(wàn)該買(mǎi)什么SUV的話(huà)，直接推薦別克的這三款車(chē)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。