現(xiàn)如今因?yàn)樯钤诳旃?jié)奏的社會(huì)中，年輕男女們大概已經(jīng)很久都沒(méi)有留意過(guò)路邊花叢中的鮮花會(huì)在什么時(shí)候綻放、藍(lán)天白云有多美、周末的陽(yáng)光有多溫暖……大家似乎都被忙碌的生活和工作瑣事所禁錮，終日在家庭公司兩點(diǎn)一線中奔波。對(duì)于平凡的我們而言，這個(gè)世界是熟悉又陌生的，為了活下去我們不得不讓自己二十四小時(shí)提起精神去應(yīng)對(duì)隨時(shí)可以發(fā)生的大事小情。但是我們始終是人，長(zhǎng)時(shí)間繃緊神經(jīng)會(huì)讓我們時(shí)刻面臨被壓垮的風(fēng)險(xiǎn)。那么作為身處快節(jié)奏生活大城市的我們，有哪些可以排解自己壓抑情緒的方式呢？

排解壓力的方式其實(shí)有很多種，很多人經(jīng)常會(huì)說(shuō)在壓力大的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)歌、曬曬太陽(yáng)、爬到山頂對(duì)著大自然吼出所有的不開(kāi)心……或是在深夜一個(gè)人開(kāi)著車(chē)在大街小巷穿梭，找尋快樂(lè)的自己。這些都是很好排解壓力的方式?？吹竭@里或許你會(huì)提出疑問(wèn)，這些和躺在床上開(kāi)車(chē)有什么關(guān)系？其實(shí)圓圓姐在這里想說(shuō)的是我們平時(shí)已經(jīng)疲于奔波在工作與家庭之中，當(dāng)我們坐進(jìn)自己的車(chē)內(nèi)如果不能感受到舒適，那么上一句話將會(huì)被改寫(xiě)為每日奔波在工作、家庭與出行工具之中。

那么提到舒適你的腦海里第一個(gè)浮現(xiàn)的畫(huà)面是什么呢？圓圓姐腦海里第一個(gè)想到的畫(huà)面就是用被子將自己裹緊然后美美的窩在床里四仰八叉的躺著。人人都說(shuō)“站著不如坐著，坐著不如躺著”，由此可見(jiàn)躺在床上是會(huì)讓人的身心都感到放松的一個(gè)動(dòng)作。如果圓圓姐告訴你現(xiàn)在有這么一輛車(chē)，讓你坐在車(chē)?yán)锓路鹣裉稍诖采弦粯邮孢m，你會(huì)相信嗎？它就是東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲荨?/p>

號(hào)稱“魔毯”的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定系統(tǒng)，主要由減震器和一套漸進(jìn)式液壓緩沖器組成。常規(guī)的懸掛是沒(méi)有漸進(jìn)式液壓緩沖器的，也可以叫可變阻尼液壓穩(wěn)定系統(tǒng)。

車(chē)輛出廠時(shí)，根據(jù)廠家設(shè)定的用車(chē)環(huán)境，將減震器設(shè)定為偏硬或者偏軟。在這里圓圓姐為大家科普一下，我們口中常說(shuō)的偏硬和偏軟是什么。根據(jù)減震器的結(jié)構(gòu)和減震彈簧的剛度，懸掛的調(diào)校大致可以分為優(yōu)先保證大型顛簸路段越野性能的偏硬懸架調(diào)校，例如牧馬人，BJ40等。這類車(chē)輛通過(guò)嚴(yán)重坑洼路面時(shí)，減震器變化較慢，行程較短，車(chē)輛遇到嚴(yán)重側(cè)傾、俯沖等情況時(shí)，懸架支撐力強(qiáng)恢復(fù)平衡快，但是因?yàn)閼壹苄谐套兓?，路過(guò)普通砂石路面時(shí)，顛簸十分明顯，不能很好濾震，影響車(chē)內(nèi)人員舒適度。

而另一種偏軟的底盤(pán)設(shè)定，優(yōu)先考慮城市路況，遇到砂石路面時(shí)，減震器彈動(dòng)行程短而迅速，可以很好過(guò)濾路面震動(dòng)，但是遇到嚴(yán)重坑洼路面時(shí)，因?yàn)闇p震器偏軟，車(chē)輛隨地勢(shì)運(yùn)動(dòng)更加嚴(yán)重，側(cè)傾和甩動(dòng)比車(chē)外還要激烈，嚴(yán)重影響到駕乘的舒適度。

而東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲莸腜HC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定系統(tǒng)，則通過(guò)一根加在減震器另一端的漸進(jìn)式液壓緩沖器，增大減震調(diào)節(jié)范圍。車(chē)輛在城市普通砂石路面行駛時(shí)，漸進(jìn)式液壓緩沖器開(kāi)合度最大，所有油液閥打開(kāi)，液壓艙最大，車(chē)輛懸架高頻率快速?gòu)梽?dòng)，通過(guò)這種快速?gòu)梽?dòng)，使車(chē)內(nèi)保持穩(wěn)定。

而遇到嚴(yán)重坑洼路面時(shí)，減震器的漸進(jìn)式液壓緩沖器感受到巨大數(shù)值的垂直變化量時(shí)，開(kāi)始?jí)嚎s，此時(shí)，漸進(jìn)式液壓緩沖器活塞內(nèi)壁上的一排逐漸變小的油液閥開(kāi)始發(fā)揮作用，隨著壓縮量不斷變大，靠活塞最近的油液閥一個(gè)一個(gè)相繼關(guān)閉，液壓艙內(nèi)壓力驟升，懸架硬度迅速變大，車(chē)輛側(cè)向支撐力提升，車(chē)內(nèi)人員感受到的顛簸也變小。

擁有可變阻尼的PHC自適應(yīng)液壓減震器，結(jié)構(gòu)上其實(shí)并不復(fù)雜，但是在工藝和調(diào)校上，法系車(chē)當(dāng)之無(wú)愧坐上冠軍寶座。比普通減震器成本高出2-3倍，且擁有高達(dá)20多項(xiàng)的專利技術(shù)，無(wú)一不是東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲蒽乓馁Y本，說(shuō)他時(shí)同級(jí)別底盤(pán)性價(jià)比之王也不為過(guò)。百年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)的累積和對(duì)底盤(pán)技術(shù)研發(fā)的癡迷，成就了“魔毯”，成就了東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲荩呷币徊豢?。雪鐵龍因?yàn)楦豢担诎司攀甏L(fēng)靡全國(guó)，雪鐵龍的車(chē)，一定要開(kāi)過(guò)的人才知道他的好。隨著時(shí)代的進(jìn)步，雪鐵龍也意識(shí)到了這一點(diǎn)，因此，在不斷追求技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，也推出了如東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲葸@般顏值超絕的車(chē)型，顏值控和技術(shù)宅握手言和，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲荼貙⒊蔀闁|風(fēng)雪鐵龍CAC戰(zhàn)略中最重要的一環(huán)。（注：CitroenAdvancedComfort：雪鐵龍領(lǐng)先舒適理念）