雖然沒(méi)說(shuō)未來(lái)電動(dòng)車一定是取代燃油車的清潔能源解決辦法。但就目前來(lái)看，電動(dòng)車的發(fā)展確實(shí)是繞不開(kāi)的大趨勢(shì)。而且目前政策對(duì)新能源車很扶持。不少傳統(tǒng)燃油車，也相繼推出了純電動(dòng)版車型。此次我們?cè)囻{的東南DX3 EV400便是這樣一臺(tái)車。作為現(xiàn)款DX3 EV的升級(jí)車型，讓我們一起來(lái)看看它的表現(xiàn)吧。

東南DX3的EV車型早在今年年初便上市了，但那時(shí)的續(xù)航還在300公里以內(nèi)，滿足日常需求還差些火候。這次推出的EV400車型，便在此之上大幅提升了續(xù)航里程到400公里。并維持3款不同的配置，補(bǔ)貼前的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.15-19.15萬(wàn)元。補(bǔ)貼后價(jià)格為8.98-10.98萬(wàn)元。競(jìng)爭(zhēng)力還是不錯(cuò)的。

從名字上看，這次東南DX3 EV400把最大等速續(xù)航一舉提升到了400公里。電池容量從老款的40.4kWh提升到50.12kWh。而且還對(duì)充電機(jī)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化。大幅縮短了充電時(shí)間。電池電量從30%充至80%只需要30分鐘。而老款則需要50分鐘。而比較常用的慢充，則只需要3.5小時(shí)。相比老款的7.9小時(shí)。進(jìn)步尤其明顯。對(duì)比同級(jí)別對(duì)手還是頗有優(yōu)勢(shì)的。

即便是新車型，但在外觀上DX3依然是我們熟悉的樣子，整體區(qū)別和燃油版不大，只不過(guò)運(yùn)用了大量的藍(lán)色元素，讓新能源版更加有辨識(shí)度。常規(guī)汽油車的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，依然做了保留，大量藍(lán)色的運(yùn)用，能夠一眼識(shí)別出來(lái)。