根據(jù)東風雪鐵龍公布的新車規(guī)劃，到2020年底前將推出8款全新車型和6款改款車型。今年將推出新款C3-XR、全新旗艦轎車C6和中期改款C4L。網(wǎng)上車市獲得一組雪鐵龍新款C3-XR路試諜照。新車在外觀方面與現(xiàn)款車型變化不大，將搭載標致雪體龍集團（PSA）的1.2T渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機動力輸出超大眾同排量渦輪增壓發(fā)動機。

新款C3-XR將搭載的這臺1.2T渦輪增壓發(fā)動機，應(yīng)用缸內(nèi)直噴、雙可變正時等技術(shù)，目前已率先搭載在雪鐵龍C4L車型上。1.2T渦輪增壓發(fā)動機為三缸設(shè)計，最大功率為100千瓦，可迸發(fā)出230牛米的峰值扭矩，動力輸出超現(xiàn)款C3-XR搭載的1.6升自然吸氣發(fā)動機。目前大眾也已經(jīng)推出搭載1.2T渦輪發(fā)動機車型，與之相比同樣占據(jù)明顯優(yōu)勢。

新車外觀與現(xiàn)款車型無明顯變化，中網(wǎng)采用家族式的雙橫幅式進氣格柵，長條狀的鍍鉻飾條貫穿車頭，拉寬前臉的整體視覺。位于霧燈兩側(cè)的豎直布局的LED日間行車燈預(yù)計將得到保留。尾部造型較為飽滿，排氣布局采用單邊雙出的設(shè)計，與現(xiàn)款1.6升車型的單邊單出布局有所區(qū)別。

新款C3-XR依然配備流光炫動輪轂和車頂行李架。新車上市后將繼續(xù)與本田繽智、別克昂科拉等同級別車型競爭，車身尺寸接近繽智，軸距方面占據(jù)優(yōu)勢。新款C3-XR搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動機超越繽智搭載的1.8升自然吸氣發(fā)動機。（網(wǎng)上車市 2016年6月28日 北京報道）