我們一直在說(shuō)汽車市場(chǎng)越來(lái)越年輕化，這不僅僅體現(xiàn)在主打90后消費(fèi)者的緊湊型市場(chǎng)，更體現(xiàn)在車主普遍在30歲以上的中大型豪華車市場(chǎng)。如今豪華車的消費(fèi)者不再是大腹便便的油膩形象，很多三、四十幾歲的人也很顯年輕時(shí)尚，比如說(shuō)70后的吳尊、80后的胡歌等等。對(duì)于...

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最近我們接到眾多“黑人”朋友的請(qǐng)求：走在路上放眼望去都是些色彩單調(diào)的車型，而我們相對(duì)膚色偏黑在選購(gòu)愛(ài)車時(shí)就要?jiǎng)ψ咂h一些，挑點(diǎn)色彩艷麗且極具個(gè)性的車型來(lái)搭配我們與眾不同的氣質(zhì)，而茫茫車海卻無(wú)從下手不知如何是好。

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在2019年日內(nèi)瓦車展開(kāi)幕前夕，奧迪發(fā)布了A7 55TFSle插電混動(dòng)版本車型，并以此為引，將TFSle(插電混動(dòng)車型)和e-tron（純電動(dòng)車型）的命名體系區(qū)分開(kāi)來(lái)。

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SUV車型日漸成為了主流，大多數(shù)車廠也只大力發(fā)展SUV車型，前些日子，我們盤(pán)點(diǎn)了2018年新出的重磅SUV車型。相信會(huì)對(duì)你今年買(mǎi)車有所參考。當(dāng)然除了SUV車型，傳統(tǒng)的三廂轎車也是銷量的一大支柱。如果你打算入一部三廂轎車，那今天的盤(pán)點(diǎn)你一定不要錯(cuò)過(guò)。

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在過(guò)去的2018年內(nèi)，包括我們編輯部在內(nèi)的很多汽車編輯日常工作和生活依舊是令人羨慕的全球飛、毫不厭倦的一腳油門(mén)到底再就是機(jī)場(chǎng)免稅店看心情的買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，用一句話總結(jié)就是：“一款日默瓦在手，出差旅游兩不誤，還能裝得下全世界?！辈贿^(guò)在這份看似被人羨慕不已...

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大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，任何一款新車上市廠家都會(huì)運(yùn)用各種溢美之詞大肆宣傳，強(qiáng)調(diào)其設(shè)計(jì)和工藝是多么先進(jìn)，零部件供應(yīng)商是如何精挑細(xì)選，品控標(biāo)準(zhǔn)有多高，科技和性能又是有多強(qiáng)大等等。站在廠家的角度我很理解廠家的用心良苦，畢竟都是為了能夠博得消費(fèi)者芳心，但到...

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奧迪雖然是是家族化、大眾臉的重災(zāi)區(qū)，相應(yīng)的客戶群也應(yīng)該比較同質(zhì)化。但其實(shí)，奧迪中也有許多有個(gè)性的車款。比如對(duì)A7感興趣的人都嫌A6太低調(diào)，會(huì)對(duì)A6買(mǎi)單的人也一定不會(huì)考慮A7?？此票举|(zhì)相同，卻又完全不同。時(shí)隔7年，被譽(yù)為最美奧迪的A7 Sportback正式換代...

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一年一度的時(shí)尚、商業(yè)跨界盛典2018《芭莎男士》#商業(yè)星力量#年度盛典在北京朝陽(yáng)區(qū)751D·PARK 751新罐落下帷幕。本屆年度盛典云集了Ice、易烊千璽、王凱、汪東城、賈乃亮、楊爍、鐘漢良、佟大為、段奕宏、劉昊然等10多位藝人到場(chǎng)助力，圓圓姐也應(yīng)邀到場(chǎng)出席。...

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2010年，奧迪推出了大型豪華四門(mén)轎跑車-奧迪A7 Sportback，A7動(dòng)感流暢的造型深受廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)，甚至還被大家親切的稱為最美奧迪車。2011年登陸中國(guó)市場(chǎng)至今，奧迪A7已銷售了7年時(shí)間，期間歷經(jīng)了多次改款升級(jí)。2017年10月，全新一代奧迪A7于德國(guó)英戈?duì)柺┧?..

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論“最美轎跑車型”是誰(shuí)，那答案肯定有現(xiàn)款A(yù)7一席，動(dòng)感的車身姿態(tài)以及銷魂的大溜背車頂線條都曾經(jīng)讓道許多車黯然失色，但曾經(jīng)畢竟是屬于過(guò)去，面對(duì)如今各種高顏值、高配置、高科技車型的重重圍攻，現(xiàn)款A(yù)7的確是有些老了，所以?shī)W迪在旗艦車型全新A8亮相之后便...

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第89屆奧斯卡典禮頒錯(cuò)“最佳影片”成為史詩(shī)級(jí)的烏龍后，又有美國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)現(xiàn)其實(shí)這不是當(dāng)晚的唯一錯(cuò)誤，在奧斯卡典禮致敬環(huán)節(jié)中...

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網(wǎng)上車市獲得了一份上汽集團(tuán)的內(nèi)部公告，從這份文件可以看出，上汽奧迪正式成立后，不僅將對(duì)奧迪品牌部分車型進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，并且其網(wǎng)絡(luò)渠道還將有望同時(shí)銷售奧迪進(jìn)口汽車。這樣“雙管齊下”的規(guī)劃對(duì)于上汽奧迪品牌初期的發(fā)展以及渠道建設(shè)等方面，無(wú)疑都起到了一定...

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由DMG娛樂(lè)傳媒集團(tuán)和漫威影業(yè)合作拍攝的好萊塢超級(jí)英雄巨制《鋼鐵俠3》日前正在國(guó)內(nèi)火爆上映中，在持續(xù)保持排片近半數(shù)的情況下仍出現(xiàn)“一票難求”的現(xiàn)象，首周5天票房也猛沖至4億。我們都了解鋼鐵俠系列一直被奧迪品牌贊助，而對(duì)于奧迪品牌來(lái)說(shuō)這樣火爆的票房...

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說(shuō)起奧迪，大家對(duì)它的固有印象都是低調(diào)尊貴。其實(shí)奧迪也有自己的性能車部門(mén)，他們?cè)诓糠周囅抵邪l(fā)布了3個(gè)等級(jí)，適合不同用車需求的人群性能版車系。從最暴力的RS比肩賽車和超跑，再到擁有跑車性能的S版，不僅底盤(pán)、動(dòng)力強(qiáng)大還依舊保留了日常駕駛的實(shí)用性。還有...

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2011年對(duì)于中國(guó)車市來(lái)說(shuō)稱得上是動(dòng)蕩的一年，乘用車銷量由低至高的走勢(shì)便可應(yīng)證這一事實(shí)。新車輩出的2011同樣給我們帶來(lái)了不少驚喜，面對(duì)風(fēng)起云涌的中國(guó)汽車市場(chǎng)，你的購(gòu)車計(jì)劃是不是足夠冷靜呢

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奧迪A7 Sportback，集轎跑車的運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅、豪華轎車的舒適性與旅行車的實(shí)用性于一身，完美結(jié)合了創(chuàng)新設(shè)計(jì)與動(dòng)感駕控，開(kāi)啟了五門(mén)高檔轎跑車新境界。更有那富有傳奇色彩的誕生歷程，時(shí)刻傳承著奧迪"突破科技 啟迪未來(lái)"的核心理念。

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記者從一汽大眾奧迪內(nèi)部人士獲悉，奧迪A7將于2011年廣州車展前上市(11月19日上市)，初期上市車型分為2.8FSI Quattro、3.0TFSI Quattro和3.0TFSI Quattro S-Line版本，預(yù)計(jì)售價(jià)80萬(wàn)到100萬(wàn)。

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現(xiàn)在是個(gè)個(gè)性的時(shí)代，一般的轎車已經(jīng)漸漸不能滿足追求個(gè)性化的人們的需求，太過(guò)純粹的車型也會(huì)被視為墨守陳規(guī)。如果你既要駕車的大氣空間，又要有跑車酷感的外觀，那逐漸開(kāi)始流行起來(lái)的轎跑款車型回事您最好的選擇之一。奔馳和寶馬多是豪華車品牌中的佼佼者，...

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