菲亞特在小型車領域的實力毋庸置疑,這一次,它更是要用旗下法拉利的技術將自己武裝起來,聽上去就很Cool。還記得一年前菲亞特攜博悅、朋多、領雅三款各具性格的火熱車型進入國內市場...
成功牽手廣汽后,菲亞特重返中國市場只是時間早晚的問題了,但在合資產(chǎn)品真正亮相前,菲亞特依舊要熬過一段不短的空檔期,在此期間品牌培育自然成了工作的重點。為了讓中國消費者感受到這...
汽車領域里,永遠有著獨樹一幟的機器怪獸,也有著迎合之勢的家族臉譜。脫胎換骨的進口菲亞特早在一年前將Bravo博悅、 Linea領雅和Grande Punto朋多三款車型帶入國...
最近我總是竭力避免使用“時尚”這個詞匯,因為有越來越多的跡象表明如果有一個車型一旦貼上這個標簽,那就意味著它極有可能會在周期后就過時了。甚至連一貫以經(jīng)典耐久馳名的德國汽車都越...
作為一款充滿動感的意大利兩廂掀背轎車,菲亞特博悅(Fiat Bravo)自去年引入中國以來,憑借其驚艷而運動的外形,卓 越的動力性和安全性,實用舒適的車內空間得到了中國...
2008年8月21日菲亞特重新進入了中國市場,并一口氣推出了三款全新的進口車型,博悅、領雅和朋多。其中兩廂轎車博悅是一款以運動著稱的車型,擁有1.4T渦輪增壓發(fā)動機,售價為2...