2.0T車(chē)型大家都能想到誰(shuí)？大眾的2.0T？沃爾沃的2.0T？還是寶馬的2.0T？而在市場(chǎng)銷(xiāo)售的2.0T中級(jí)車(chē)大家又知道哪些呢！今天編輯就給大家?guī)?lái)3款現(xiàn)在在售的2.0T中級(jí)...
一直以來(lái)，在中大型車(chē)陣營(yíng)里，德系三強(qiáng)之間的競(jìng)爭(zhēng)是最強(qiáng)烈的，作為中大型車(chē)的代表，奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級(jí)可謂是與生俱來(lái)的冤家對(duì)頭，這樣說(shuō)似乎有點(diǎn)火藥味，但是在最新一代奧迪...
說(shuō)到豪華，大家聯(lián)想到的就是奔馳、寶馬、奧迪。但是從占有率來(lái)說(shuō)，真正支撐豪車(chē)市場(chǎng)的并不只是S級(jí)、7系Li，和A8L，一方面是因?yàn)檫M(jìn)口，另一方面是因?yàn)檐?chē)型。在國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)除過(guò)D...
2012年2月23日，寶馬中國(guó)售后服務(wù)體系“再次開(kāi)花結(jié)果”。中國(guó)培訓(xùn)學(xué)院聯(lián)手寶馬售后服務(wù)在杭州技師學(xué)院發(fā)布了“寶馬售后英才教育項(xiàng)目”的形象標(biāo)識(shí)。同日，寶馬與杭州技師學(xué)院正式簽...
隨著2012年的臨近，2011年的中國(guó)車(chē)市也落下了帷幕。雖然2011年的車(chē)市在經(jīng)歷了北京限牌、各項(xiàng)政府補(bǔ)貼優(yōu)惠政策取消、油價(jià)上漲、以及3月份日本大地震等諸多不利因素的影響下，...
日前，寶馬官方宣布即將于明年初在華晨寶馬鐵西新工廠投產(chǎn)的寶馬X1已于2011廣州車(chē)展進(jìn)行首發(fā)。這款寶馬在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的首款SAV（運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)）目前已經(jīng)接受預(yù)訂，新車(chē)型將于明年...
外觀方面，5系旅行版前臉與新款寶馬5系基本保持一致，但車(chē)身為旅行版設(shè)計(jì)。作為一款旅行版車(chē)型，其車(chē)內(nèi)空間一定受到消費(fèi)者的關(guān)注，寶馬5系旅行版的空間達(dá)到了1670L，后部空間較之...
2011年11月20日，廣州車(chē)展開(kāi)展的前一天。BMW寶馬以“BMW之夜”為主題的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)公布了其2011年廣州車(chē)展的全系新車(chē)陣容，包括全新一代M5領(lǐng)銜的全新5系旅行版、全新1...
全新的華晨寶馬5系長(zhǎng)軸距版，作為一款外形更商務(wù)沉穩(wěn)的5系得到了國(guó)人的認(rèn)可，上市后的銷(xiāo)量一直保持強(qiáng)勢(shì)，在11款后又推出了增加配置的2012款車(chē)型，外形基本沒(méi)有變化，主要是對(duì)配置...
11月初，華晨寶馬宣布了其2012款5系長(zhǎng)軸距轎車(chē)上市，售價(jià)相比2011款車(chē)型來(lái)說(shuō)有了一定幅度的上調(diào)。不過(guò)從2012款車(chē)型本身的全新配置來(lái)說(shuō)，這些上調(diào)的價(jià)格事實(shí)上也擁有較為明...
寶馬5系的風(fēng)格定位在動(dòng)感時(shí)尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動(dòng)感與典雅和高級(jí)商用轎車(chē)的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統(tǒng)和指引未來(lái)的進(jìn)取精神以及經(jīng)得起歲月考驗(yàn)的美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一在一起。
網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站日前在華晨寶馬內(nèi)部人士處獲悉，目前銷(xiāo)售火爆的寶馬全新5系Li 即將于10月28日推出升級(jí)的2012款車(chē)型。新車(chē)型增加部分配置并且部分型號(hào)更名，新增一款入門(mén)車(chē)型52...
盡管上市已經(jīng)有了一段時(shí)間，寶馬新5系仍然算得上是比較“新”的車(chē)型，在剛剛獲得了M勛章之后，5系的混合動(dòng)力版本也即將與大家見(jiàn)面。
繼寶馬新1系搭載1.6T渦輪增壓引擎亮相本屆法蘭克福車(chē)展后，寶馬新5系車(chē)型也將搭載2.0排量直列四缸渦輪增壓引擎，從而替代經(jīng)典的2.5升和3.0升自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。
在國(guó)內(nèi)隨著汽車(chē)數(shù)量的逐漸增加，加上城市道路建設(shè)遠(yuǎn)不及汽車(chē)的增速。擁堵已經(jīng)成為大家經(jīng)常面對(duì)的問(wèn)題，在路上走走停停是在是煎熬。如果選擇裝備具有自動(dòng)剎車(chē)（AUTO HOLD）功能的...
