保時捷911 GT3 RS 售價11.16萬歐元起

源自：網(wǎng)上車市 這輛911GT3 RS的推出，相信是對全球保時捷車迷來說，可是一大新聞！ 完全為賽道而生，但是又可以合法上路的道路版賽車911 GT3 RS，日前原廠...

[諜照]：非凡運動性能 保時捷911 GT3 RS曝光

源自：網(wǎng)上車市 新款911 GT3 RS會配備最大功率500馬力左右的發(fā)動機，配以輕量的車身和寬大的尾部擾流板，它將會輕松達到320km/h的極速。在勒芒賽道上的優(yōu)異表現(xiàn)證...

新款保時捷911Turbo將在06日內(nèi)瓦車展首發(fā)

保時捷公司將于2月28日在日內(nèi)瓦車展首次向世界發(fā)布第6代的911頂級車型911 turbo。 新款911 turbo(997型)的最高功率480PS／6000rpm，比上一...

2006日內(nèi)瓦車展保時捷911 Turbo[組圖]

||||

2006日內(nèi)瓦車展保時捷911 GT3[組圖]

|||||||||||||

道路競技版 全新保時捷911 GT3日內(nèi)瓦登場

源自：網(wǎng)上車市 就在周末假期開始之前，德國著名的跑車廠家保時捷發(fā)出了令人振奮的消息：997時代911 GT3車型，將在2月28日的日內(nèi)瓦車展上，和同屬997時代的911 T...

保時捷911 Carrera RS全球首次亮相

源自:網(wǎng)上車市 “Carrera”這個富有傳奇意味的名字，向來是保時捷銷售體系系中表現(xiàn)最突出、最亮眼的高性能車款；承繼了元老－保時捷356跑車精髓的911車系，自1963年...

焠煉完美－保時捷第6代911介紹

源自:網(wǎng)上車市 如同70年代歐洲賽車場上流傳的一則定律：”唯有保時捷才能勝過保時捷”，憑著這股在樹立車壇性能標(biāo)竿后，又不斷地自我挑戰(zhàn)、尋求更高境界性能展現(xiàn)的執(zhí)著，保時捷締造...

保時捷911 四十年光榮歷史

源自:Porsche 1963 九月IAA法蘭克福車展Porsche編號901的跑車首度亮相，但由于與法國標(biāo)致汽車(Peugeot)已注冊的車款編號方式相同(三碼中間帶0...

試駕新保時捷911Carrera S

外形 前照燈回歸為經(jīng)典的圓形，側(cè)面線條的收腰處理增強了力度感911Carrera在保時捷內(nèi)部的代號為997.997的整體輪廓與上一代車型變化不大，996上飽受爭議的“...

全新Porsche 911 C4/C4S正式發(fā)表-2

超低風(fēng)阻 為了能夠進一步把四輪驅(qū)動系統(tǒng)的優(yōu)點發(fā)揮到淋漓盡致，在外觀上全新的911 Carrera 4 / Carrera 4S的車尾寬度較一般911增加了44 mm之多...

全新Porsche 911 C4/C4S正式發(fā)表-1

強化版本動力系統(tǒng) 在動力系統(tǒng)方面，Porsche 911 Carrera 4搭載了3.6升水冷式水平對臥引擎的最新強化版本，支持「可變氣門正時與揚程系統(tǒng)（VarioCam ...

全新Porsche 911 C4/C4S正式發(fā)表

源自:網(wǎng)上車市 Porsche 911車系自從問世以來，始終以其后輪驅(qū)動搭配后置引擎的獨特操控表現(xiàn)聞名于世，但是為了追求操控與安全性的完美結(jié)合，Porsche原廠特地開發(fā)了...

德國保時捷發(fā)布新款“911”敞篷款

來源:日經(jīng)BP網(wǎng) 櫛谷 沙江子 德國保時捷日前發(fā)布了2004年7月在歐洲上市的新款“911”的敞篷款“911 Cabriolet”。配備呈Z字狀折疊的電動軟車頂，20秒便可...

保時捷 911 Turbo[圖組]