哈弗新F5亮相 搭載全新智聯(lián)系統(tǒng)-老車主免費升級

11月6日,哈弗新款F5正式亮相,預計將于12月份正式上市。新車首次搭載了與騰訊車聯(lián)共同開發(fā)的Fun-Life智能網聯(lián)系統(tǒng),內置聲紋識別登陸、車載微信、高德地圖、QQ音樂等多...

新車 編輯 : 王晨 2019-11-06 20:35:58

添加渦輪發(fā)動機 2015款海馬M8 1.8T實拍

海馬作為國內自主品牌中的老牌企業(yè),一直都在以相對低調的行事風格在市場中默默耕耘。當然,這樣低調卻并不代表海馬沒有炫耀的資本,我們今天實拍的2015款海馬M8便是一位有能力扮豬...

諜照曝光 編輯 : 盧朕悅 2015-03-17 07:04:33

不到13萬買渦輪增壓 四款自主中級車推薦

隨著自主廠商研發(fā)實力的增強,越來越多便宜的中級車涌向市場,他們擁有配置高空間大的優(yōu)勢,并且以往自主車發(fā)動機的不足也在這些車中得到增強,下面我們就推薦四款不到15萬元的自主渦輪...

導購信息 編輯 : 丁祎 2014-12-23 06:57:09

開啟增壓模式 2015款海馬M8-1.8T試駕

幾天前,海馬汽車首款搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機的中級高級轎車海馬M8-1.8T版正式上市。定位于自主公商務轎車市場的海馬M8于去年正式推出,時隔一年后,這款自主高端轎車開啟了...

國產車測試 編輯 : 韓威 2014-12-22 00:13:39

售價10.68-14.98萬元 2015款海馬M8上市

12月16日,海馬汽車首款提供1.8T發(fā)動機的車型——2015款海馬M8正式上市。上市當天,2015款海馬M8 1.8T工廠品鑒會暨首批車主交車儀式在海馬工廠舉辦,海南一汽海...

諜照曝光 編輯 : 李開宇 2014-12-16 11:36:26

新款海馬M8將于12月16日上市 搭1.8T引擎

近日,編輯了解到2015款海馬M8將于12月16日正式上市,新車將搭載2.0升自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩種發(fā)動機,并配備了6擋手動和6擋手自一體兩款變速箱。上市共計四款車型...

諜照曝光 編輯 : 韓天昊 2014-12-09 11:22:33

動力更出色 海馬M8 1.8T車型或12月上市

日前,編輯由相關渠道獲得消息,海馬汽車將會在12月份推出搭載1.8升渦輪增壓發(fā)動機的M8車型,新車動力更為強勁,以進一步豐富海馬M8的產品線。

諜照曝光 編輯 : 李開宇 2014-11-25 14:48:00

不到20萬全搞定 四款大空間中級車推薦

隨著中國汽車市場的越發(fā)成熟,汽車的價格也在隨之降低,以前動輒20多萬的中級轎車現(xiàn)在不到20萬就可以全部拿下,這里一方面是稅費降低的原因另一方面也有自主中級車的崛起對合資車造成...

導購信息 編輯 : 丁祎 2013-12-26 07:04:32

性價比最重要 四款自主品牌中級車推薦

一提到中級車,大家首先想到的就是德系、日系等合資品牌推出的車型。的確如此,國內的中級車市場一直被合資品牌占據。自主品牌在小車及SUV市場取得不錯成績之后,越來越多的廠家開始向...

導購信息 編輯 : 劉學 2013-12-23 07:12:03

推薦購買2.0L自動舒適型 海馬M8購買推薦

12月17日海馬M8正式上市,海馬M8是海馬汽車旗下首款中型車。倒梯形進氣格柵與造型動感的前大燈為海馬M8增添了不少動感元素。該車長/寬/高分別為4845mm×1829mm×...

導購信息 編輯 : 馮紹耕 2013-12-19 07:05:38

表現(xiàn)均衡 試駕-海馬M8 2.0L自動舒適型

從小型車、緊湊級到中級車、SUV,自主品牌的進步不僅僅是車型逐步增大。從早期主打低價格大空間,到如今強調配置和自主研發(fā)的動力總成,自主品牌也在不斷證明自己在研發(fā)能力上的進步。...

國產車測試 編輯 : 劉學 2013-12-19 07:05:38

軸距2.8米/售12.68萬起 海馬M8新車學堂

12月17日海馬M8正式上市,海馬M8是海馬汽車旗下首款中型車。倒梯形進氣格柵與造型動感的前大燈為海馬M8增添了不少動感元素。該車長/寬/高分別為4845mm×1829mm×...

導購信息 編輯 : 劉學 2013-12-18 06:07:36

曝海馬首款中級車參數(shù) M8三季度將上市

海馬M8是海馬汽車旗下首款中型車,預計會在第三季度上市。兩邊上揚的倒梯形進氣格柵與造型動感的前大燈為海馬M8增添了不少動感元素。該車長/寬/高分別為4845mm×1829mm...

諜照曝光 編輯 : 曹旭 2013-05-07 06:58:19
    1共1頁
意見
反饋