在此前開幕的梅賽德斯-奔馳股東大會上，其官方表示，正在研發(fā)一款全新全電動E級轎車，新車將放棄EQE轎車定名形式，并采用類似G580純電版車型相同命名方式。據(jù)了解，新車計劃將于2027年上市開售，其國產(chǎn)EQE轎車也有望采用海外版車型相同的外觀設(shè)計以及定名形式...

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日前海外媒體曝光了一組奔馳E級“加長版”車型路試諜照圖片，新車目前僅停留在測試階段，預(yù)計將量產(chǎn)版車型或?qū)⒉捎昧T造型設(shè)計。據(jù)悉，新車將由豪華轎車改裝廠Binz進(jìn)行生產(chǎn)，除了傳統(tǒng)的民用車型外，其加長版車型也將應(yīng)用在應(yīng)急指揮、救援等專業(yè)領(lǐng)域。

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網(wǎng)上車市從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲取到奔馳全新一代E級標(biāo)軸車型的專利圖，其提供2種前臉設(shè)計，分別是豪華型（立標(biāo)）和運(yùn)動型（大標(biāo)）。參考海外版，預(yù)計全新一代E級標(biāo)軸引入國內(nèi)后也將搭載2.0T+48V輕混動力，參數(shù)和全新長軸低功率車型一致。

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日前智電出行獲悉，梅賽德斯-奔馳全新E級All-Terrain車型已在西班牙市場上市開售，新車共計推出2款車型，市場起售價為72,925歐元（約為58萬人民幣）。同時新車也有望在明年以進(jìn)口形式導(dǎo)入國內(nèi)市場銷售，并作為細(xì)分市場車型與寶馬5系、奧迪A6L以及凱迪拉克CT6...

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日前智電出行獲取了奔馳全新一代E級車型海外到店實(shí)拍圖片，新車目前已在海外部分地區(qū)上市開售，預(yù)計最快將于今年年底前陸續(xù)完成交付任務(wù)。同時國產(chǎn)奔馳全新一代E級長軸距版車型，也將于今晚在國內(nèi)市場首發(fā)亮相，并有望同步開啟新車預(yù)售工作，同級主要競爭車型...

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日前智電出行獲取了一組梅賽德斯-奔馳全新E級車型海外到店實(shí)拍圖片，新車目前已在海外部分地區(qū)上市開售，并有望在今年年底前陸續(xù)開啟新車交付工作。同時國產(chǎn)奔馳全新一代E級車型，預(yù)計將于今年11月正式發(fā)布，同級主要競爭對手包含了寶馬5系、奧迪A6L以及凱迪...

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日前智電出行獲悉，梅賽德斯-奔馳全新E級車型已在西班牙市場上市開售，新車共計推出8款車型，海外市場起售價為63,425歐元（約為50萬人民幣），預(yù)計最快將于今年年底前陸續(xù)開啟交付工作。同時國產(chǎn)全新一代E級車型預(yù)計最快將于今年四季度首發(fā)亮相，并有望在今年...

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日前智電出行獲悉，梅賽德斯-奔馳全新E級All-Terrain車型已在慕尼黑車展前夕全球首發(fā)，新車預(yù)計最快將于今年年底前上市開售，并將于2024年上半年陸續(xù)開啟新車交付工作。同時新車也有望在明年以進(jìn)口形式導(dǎo)入國內(nèi)市場銷售，同級主要競爭對手包含了奧迪A6 allro...

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日前智電出行獲取了梅賽德斯-奔馳全新一代E級車型海外實(shí)車街拍圖片，新車目前已在海外部分地區(qū)上市開售。同時國產(chǎn)奔馳全新一代E級車型，也將于今年9月在國內(nèi)首發(fā)亮相，預(yù)計最快將于四季度上市開售，同級主要競爭對手包含了寶馬5系、奧迪A6L以及凱迪拉克CT6等...

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日前智電出行獲悉，梅賽德斯-奔馳全新一代E級車型已在海外市場上市開售，海外市場起售價為62,000歐元（約為50萬人民幣），并計劃將于8月17日開啟新車預(yù)售工作，預(yù)計最快將于四季度陸續(xù)開啟交付任務(wù)。同時國產(chǎn)奔馳全新一代E級車型，也將于今年9月在國內(nèi)首發(fā)亮...

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日前智電出行獲悉，梅賽德斯-奔馳全新一代E級旅行版車型已在海外市場正式發(fā)布，新車預(yù)計最快將于三季度上市開售，并有望在今年年底前或2024年初以進(jìn)口形式導(dǎo)入國內(nèi)市場銷售，同級主要競爭對手涵蓋了奧迪A6 Avant以及即將推出的寶馬5系旅行版等車型。

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4月25日，全新一代梅賽德斯-奔馳E級迎來全球首發(fā)。作為第十一代產(chǎn)品，全新一代E級基于MRA2平臺打造，采用奔馳最新外觀設(shè)計，車身尺寸全面提升，整體的豪華感、科技感相比現(xiàn)款車型進(jìn)一步提升。根據(jù)規(guī)劃，北京奔馳E級長軸距車型將于下半年上市，新車將會在海外...

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日前智電出行獲取梅賽德斯-奔馳全新一代E級車型實(shí)車預(yù)告圖片，新車確認(rèn)將于4月25日首次亮相，預(yù)計最快將于今年下半年陸續(xù)開啟交付工作。同時，國產(chǎn)全新一代車型也有望在今年下半年于國內(nèi)市場正式推出，未來將繼續(xù)與寶馬5系、奧迪A6L、凱迪拉克CT6等車型展開競...

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日前智電出行獲取了梅賽德斯-奔馳全新一代E級車型最新消息，由于受到了外部等多重因素影響，新車現(xiàn)已推遲至今年8月于海外市場開啟投產(chǎn)，首批下線車型也將于今年年底前抵達(dá)經(jīng)銷商初開售。同時，國產(chǎn)全新一代E級車型預(yù)計最快將于今年下半年開啟投產(chǎn)工作，并有望...

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日前智電出行獲取了一組梅賽德斯-奔馳全新E級車型海外實(shí)車街拍圖片，新車預(yù)計最快將于今年三季度正式發(fā)布，并將于年底前上市開售。同時，國產(chǎn)全新一代E級車型也有望在今年三季度正式推出，未來將繼續(xù)與寶馬5系、奧迪A6L、凱迪拉克CT6等車型展開競爭。

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2月23日，梅賽德斯-奔馳全新E級內(nèi)飾迎來全球首發(fā)，新車搭載最新“MBUX超級屏”融合環(huán)抱式座艙，比旗艦轎車S級更具科技感。全新E級座艙基于全新軟件驅(qū)動的電子架構(gòu)打造，擁有全感官沉浸體驗(yàn)、AI個性化專屬空間等亮點(diǎn)。新車將在今年春季正式發(fā)布，國產(chǎn)長軸距版...

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日前智電出行獲取了一組奔馳全新一代E級車型實(shí)車圖片，新車計劃在今年第二季度于海外市場上市開售。同時，國產(chǎn)奔馳全新一代E級車型也已在國內(nèi)開啟道路測試，預(yù)計最快將于今年上半年陸續(xù)開售，同級主要競爭對手涵蓋了寶馬5系、奧迪A6L、凱迪拉克CT6等車型。

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日前網(wǎng)上車市獲取了一組梅賽德斯-奔馳全新一代E級車型外觀渲染圖片，新車目前正在海外以及國內(nèi)道路進(jìn)行緊張的測試中，預(yù)計最快將于明年上半年陸續(xù)發(fā)布。同時，國產(chǎn)全新一代E級車型也有望在明年上半年陸續(xù)開售，未來也將繼續(xù)與寶馬5系、奧迪A6L、凱迪拉克CT6等...

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日前網(wǎng)上車市獲取了一組奔馳全新一代E級車型外觀渲染圖片，新車計劃在今年年底前在海外市場正式亮相，預(yù)計最快將于2023年初上市開售。同時，國產(chǎn)全新一代E級也有望在明年陸續(xù)開售，未來也將繼續(xù)與寶馬5系、奧迪A6L、凱迪拉克CT6等車型展開競爭。

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日前網(wǎng)上車市獲取了一組奔馳全新一代E級旅行版路試諜照圖片，新車計劃將于2023年一季度與轎車版車型提供發(fā)布，而AMG系列車型預(yù)計最快將于同年上半年陸續(xù)推出。同時，國產(chǎn)全新一代E級車型也將于明年在國內(nèi)市場開啟投產(chǎn)工作，未來也將繼續(xù)與寶馬5系、奧迪A6L、...

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