上汽大眾：“砸”5億推1.5T混動+增程，投產(chǎn)時間曝光上汽大眾：“砸”5億推1.5T混動+增程，投產(chǎn)時間曝光上汽大眾：“砸”5億推1.5T混動+增程，投產(chǎn)時間曝光上汽大眾：“砸”5億推1.5T混動+增程，投產(chǎn)時間曝光上汽大眾：“砸”5億推1.5T混動+增程，投產(chǎn)時間曝光...

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大眾汽車集團(tuán)（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德在與智電出行溝通時特別談到了插電混動技術(shù)，其表示：我們會利用燃油車業(yè)務(wù)強(qiáng)有力的優(yōu)勢地位，通過混動化，進(jìn)一步助力整個產(chǎn)品矩陣向新能源的轉(zhuǎn)型。如果純電車型的增速進(jìn)一步放慢，我們也有插電式混合動力車型作...

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日前智電出行獲悉，大眾新款帕薩特旅行版車型已在海外市場上市開售，新車市場起售價為43,210歐元（約為35萬人民幣），預(yù)計最快將于今年四季度陸續(xù)開啟交付工作。同時其全新一代車型也將于本月中下旬迎來全球首發(fā)，并計劃將于2024年一季度上市開售，同級主要競...

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日前我們獲取了到了一組大眾全新Aero B車型路試諜照圖片，新車目前正在海外道路進(jìn)行緊張的測試中，并計劃在2022年內(nèi)正式發(fā)布，且在2023年上市開售。此外，新車也已確認(rèn)未來將在國內(nèi)開啟投產(chǎn)。同時，該款車型也可視作為帕薩特的純電版車型，最大續(xù)航里程可達(dá)7...

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作為中期改款車型，新款帕薩特外觀采用了更加年輕、運動的外觀設(shè)計，并且首次提供兩種外觀造型。新車動力上繼續(xù)搭載1.4T、2.0T高低功率發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

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近日網(wǎng)上車市了解到，上汽大眾新款帕薩特將于6月12日開幕的粵港澳大灣區(qū)車展中亮相。作為中期改款車型，大眾帕薩特燃油版、插電混動版均采用了全新家族外觀設(shè)計語言，整體變得更加年輕、時尚。新款帕薩特家族預(yù)計將于今年下半年正式上市。

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近日網(wǎng)上車市從上汽大眾官方獲得了新款帕薩特家族的官圖。作為中期改款車型，大眾帕薩特燃油版、插電混動版均采用了全新家族外觀設(shè)計語言，整體變得更加年輕、時尚。價格方面，考慮到中期改款車型一般不會對售價進(jìn)行大幅調(diào)整，預(yù)計新車的起售價仍然保持在18萬...

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近日網(wǎng)上車市獲得了上汽大眾中期改款帕薩特PHEV的實拍圖和相關(guān)信息，新車采用了全新家族外觀設(shè)計語言，百公里綜合油耗由現(xiàn)款的1.6L下降至1.4L，以北京地區(qū)95號汽油為例，每公里油費僅需花費1毛錢。價格方面，預(yù)計中期改款帕薩特PHEV的起售價仍然保持在24萬元...

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大眾集團(tuán)近年來加快了汽車電氣化進(jìn)程，近日，大眾發(fā)布了旗下經(jīng)典車型——帕薩特的插混版2019款帕薩特GTE的技術(shù)解析。這款帕薩特GTE版本1.4T發(fā)動機(jī)+電機(jī)系統(tǒng)的最大功率為160kw，最大扭矩400N.m，純電模式下有55公里續(xù)航里程，綜合油耗為百公里1.7L。

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大眾全新帕薩特Alltrack實拍曝光，新車將于今年8月在德國正式開售。外觀方面，新車前臉采用分體式進(jìn)氣格柵造型，上方格柵加裝了多橫幅金屬鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，LED日間行車燈帶融入至燈組內(nèi)部；車身側(cè)面配備了雙五輻式鋁合金輪轂，尾門上方還加裝了小尺寸擾流板...

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對消費者來講，插電混動汽車早已不是什么新鮮名詞。在上海、深圳、廣州等受限購政策影響的城市，購買插電混動車型既可以免去搖號煩惱，又能拿到相當(dāng)額度的補(bǔ)貼。

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10月31日，上汽大眾全新帕薩特PHEV（插電式混合動力版本車型）正式上市，共計推出2款配置車型，補(bǔ)貼后售價分別為24.99萬、25.99萬。新車基于大眾MQB平臺打造，外觀與全新帕薩特燃油版基本保持一致，僅在細(xì)節(jié)處做出了調(diào)整，動力方面搭載1.4T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成...

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