雷克薩斯GS450h零距離體驗(yàn) 多圖詳解-做工質(zhì)量
作為雷克薩斯在2009年推出的首款新車——GS450h混合動(dòng)力車型,已于2009年2月正式在國內(nèi)上市銷售。這款繼RX400h與LS60hL后第三款進(jìn)入中國汽車市場(chǎng)的雷克薩斯混合動(dòng)力車型,在制造工藝和質(zhì)量水平方面有著怎樣的表現(xiàn),相信也成為了時(shí)下消費(fèi)者所關(guān)注的焦點(diǎn),讓我們通過下面介紹來一探究竟。
一、外觀部分:

從整體上來看,GS450h的制造工藝水平延續(xù)了雷克薩斯貫有的細(xì)致入微,車身噴漆與各模具制造質(zhì)量均屬上乘。大燈部分與保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱。

與車頭部分相同,GS450h的車尾部分以及大燈周圍的接縫同樣均勻,整體做工達(dá)到了“前后一致”,后行李廂接縫處的縫隙也很適中,將日系車所具有的細(xì)膩體現(xiàn)得淋漓盡致。

作為一款定位于豪華市場(chǎng)的車型,雷克薩斯GS450h在很多方面都有所體現(xiàn)。雨量感應(yīng)式雨刮器,可根據(jù)雨量自行調(diào)節(jié),使駕駛員在雨天行車時(shí)不用再分心調(diào)整雨刮速度。兩個(gè)前雨刷一長一短的設(shè)計(jì),充分考慮到了駕駛員在雨雪天氣下的視線問題。

車輪采用了五幅鋁合金輪轂,輪胎則為鄧祿普出品的245/40 R18輪胎。

雷克薩斯GS450h的后行李廂開啟十分便捷,在車內(nèi)可使用方向盤左側(cè)的內(nèi)部開啟鍵控制,而在車外車廂尾部的外置開啟鍵與智能遙控鑰匙均可實(shí)現(xiàn)操控。

GS450h的發(fā)動(dòng)機(jī)艙整體被裝飾板護(hù)住,布局規(guī)整、美觀。在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上輔以隔音材質(zhì),同時(shí)在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)后方的部分也設(shè)有隔音、隔熱層。底盤護(hù)板為GS450h,在日常行駛與越野時(shí),對(duì)車輛底盤增加了一重保護(hù)。
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