日產(chǎn)貴士與350Z跑車(chē)停止入華 新車(chē)型或?qū)⒁?/h2>
日前，日產(chǎn)(中國(guó))品牌公關(guān)部總監(jiān)入江敏光在接受網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站采訪時(shí)表示，以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi)的貴士MPV和350Z跑車(chē)已相繼停止引進(jìn)國(guó)內(nèi)。同時(shí)他還表示，如果消費(fèi)者有需求，有可能引進(jìn)日產(chǎn)更多其它車(chē)型。
另?yè)?jù)4S店銷(xiāo)售人員介紹，目前貴士MPV與350Z跑車(chē)均無(wú)現(xiàn)車(chē)可售，且不接受消費(fèi)者預(yù)定。此外該銷(xiāo)售人員還表示，貴士MPV車(chē)型停止引進(jìn)國(guó)內(nèi)已有一段時(shí)間了，而350Z跑車(chē)是在第三季度左右才正式停止引進(jìn)。
貴士低矮而突出的車(chē)頭讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘員艙有明顯的分界，下陷的保險(xiǎn)杠造型和不規(guī)則的五邊形車(chē)燈賦予了更多現(xiàn)代感。車(chē)身側(cè)面更多由不規(guī)則的曲線構(gòu)成，A柱向后延伸形成了獨(dú)特的拱形車(chē)頂。尾部的處理也很到位，配合大曲面的后窗，棱角分明的尾燈顯得更加特例。
貴士5185×1972×1873mm的全車(chē)尺寸在同級(jí)別車(chē)中也算大塊頭了，3150mm的軸距保證了充分的內(nèi)部空間。雖然這款車(chē)決不是用來(lái)搬運(yùn)貨物的，但在2、3排座椅魔術(shù)般的折疊后，還是會(huì)出現(xiàn)一個(gè)容積高達(dá)4210升的私密空間，尺寸達(dá)到2494×1229×1163mm。第三排座椅可以向后折疊270度，放入地板下面的一個(gè)儲(chǔ)物格中，從而形成一個(gè)完整的空間，但這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，后排座椅的5個(gè)頭枕和原來(lái)放在儲(chǔ)物格中的箱子又無(wú)從放置。
日產(chǎn)350Z是日產(chǎn)經(jīng)典 Z 系列的最新一代產(chǎn)品，它繼承了Z系列卓越的動(dòng)力性能，采用了源自賽車(chē)科技的運(yùn)動(dòng)底盤(pán)和全面防護(hù)的安全設(shè)計(jì)，其創(chuàng)新超前的外型、舒適巧妙的內(nèi)飾和所有配置設(shè)備也都具有極高品質(zhì)。
日產(chǎn)350Z 的外型設(shè)計(jì)靈感來(lái)自F1賽車(chē)的活力和簡(jiǎn)潔，處處充滿了科技性與運(yùn)動(dòng)性元素，既體現(xiàn)了日產(chǎn)的卓越創(chuàng)新精神，同時(shí)又繼承了Z系列的經(jīng)典元素。車(chē)側(cè)的流線造型具有Z系列一致的長(zhǎng)車(chē)鼻、短車(chē)身的特點(diǎn)。其搭載的3.5升VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)12年獲得“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，源自賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)設(shè)計(jì)更為駕乘者帶來(lái)絕佳的操控體驗(yàn)。
日前，日產(chǎn)(中國(guó))品牌公關(guān)部總監(jiān)入江敏光在接受網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站采訪時(shí)表示，以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi)的貴士MPV和350Z跑車(chē)已相繼停止引進(jìn)國(guó)內(nèi)。同時(shí)他還表示，如果消費(fèi)者有需求，有可能引進(jìn)日產(chǎn)更多其它車(chē)型。
另?yè)?jù)4S店銷(xiāo)售人員介紹，目前貴士MPV與350Z跑車(chē)均無(wú)現(xiàn)車(chē)可售，且不接受消費(fèi)者預(yù)定。此外該銷(xiāo)售人員還表示，貴士MPV車(chē)型停止引進(jìn)國(guó)內(nèi)已有一段時(shí)間了，而350Z跑車(chē)是在第三季度左右才正式停止引進(jìn)。
貴士低矮而突出的車(chē)頭讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘員艙有明顯的分界，下陷的保險(xiǎn)杠造型和不規(guī)則的五邊形車(chē)燈賦予了更多現(xiàn)代感。車(chē)身側(cè)面更多由不規(guī)則的曲線構(gòu)成，A柱向后延伸形成了獨(dú)特的拱形車(chē)頂。尾部的處理也很到位，配合大曲面的后窗，棱角分明的尾燈顯得更加特例。
貴士5185×1972×1873mm的全車(chē)尺寸在同級(jí)別車(chē)中也算大塊頭了，3150mm的軸距保證了充分的內(nèi)部空間。雖然這款車(chē)決不是用來(lái)搬運(yùn)貨物的，但在2、3排座椅魔術(shù)般的折疊后，還是會(huì)出現(xiàn)一個(gè)容積高達(dá)4210升的私密空間，尺寸達(dá)到2494×1229×1163mm。第三排座椅可以向后折疊270度，放入地板下面的一個(gè)儲(chǔ)物格中，從而形成一個(gè)完整的空間，但這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，后排座椅的5個(gè)頭枕和原來(lái)放在儲(chǔ)物格中的箱子又無(wú)從放置。
日產(chǎn)350Z是日產(chǎn)經(jīng)典 Z 系列的最新一代產(chǎn)品，它繼承了Z系列卓越的動(dòng)力性能，采用了源自賽車(chē)科技的運(yùn)動(dòng)底盤(pán)和全面防護(hù)的安全設(shè)計(jì)，其創(chuàng)新超前的外型、舒適巧妙的內(nèi)飾和所有配置設(shè)備也都具有極高品質(zhì)。
日產(chǎn)350Z 的外型設(shè)計(jì)靈感來(lái)自F1賽車(chē)的活力和簡(jiǎn)潔，處處充滿了科技性與運(yùn)動(dòng)性元素，既體現(xiàn)了日產(chǎn)的卓越創(chuàng)新精神，同時(shí)又繼承了Z系列的經(jīng)典元素。車(chē)側(cè)的流線造型具有Z系列一致的長(zhǎng)車(chē)鼻、短車(chē)身的特點(diǎn)。其搭載的3.5升VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)12年獲得“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，源自賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)設(shè)計(jì)更為駕乘者帶來(lái)絕佳的操控體驗(yàn)。
