只有最高配 新款馬自達8降1.5萬無現(xiàn)車

只有最高配 新款馬自達8降1.5萬無現(xiàn)車

2010年12月15日,一汽馬自達  馬自達8 2.5 AT 車輛車頭部分特寫

一汽馬自達  馬自達8 2.5 AT 車頭正面視角   一汽馬自達  馬自達8 2.5 AT 車輛正后方尾部視角

馬自達8的長寬高為4860mm/1852mm/1685mm,完全達到了大型MPV的身材尺寸。同時,馬自達8還采用了可容納8人的內(nèi)部設計,2950mm的軸距也保證了足夠的后排空間,十分合適政府及商業(yè)用戶。此外,尊崇第二排是馬自達8主打的設計精髓,通過操作位于右側座椅底部的拉桿,可以實現(xiàn)右側座椅向左平移,以實現(xiàn)合二為一的精彩轉(zhuǎn)變,進一步拉近人與人之間的距離。第二排座椅前后位置同樣可調(diào),并且可調(diào)節(jié)范圍很大,便于靈活控制。

一汽馬自達  馬自達8 2.5 AT 中控臺整體

一汽馬自達  馬自達8 2.3 AT 方向盤后方儀表盤  一汽馬自達  馬自達8 2.3 AT 掛檔把手特寫度特寫

馬自達8在繼承了家族運動外表的前提下,其配置相對于其它MPV一汽馬自達  馬自達8 2.5 AT 發(fā)動機主體特寫

 2013款馬自達最大的改變就是更換了MZR 2.5L自然吸氣發(fā)動機,與其匹配的是一套5速手自一體變速器,行駛中換擋十分平順,平緩的動力輸出正是商務MPV所需的動力表現(xiàn),車內(nèi)人員不會因為緊急加速而感到商務MPV所不需要的推背感。此外,雖說馬自達8屬于中大型MPV車型,但也完全符合日系車經(jīng)濟省油的特點,經(jīng)濟油耗僅為9.8L。

編輯點評: 馬自達8作為一款中高檔MPV車型,具有大氣的外觀、寬敞的空間、舒適的第二排座椅組合以及上檔次的電動滑門等優(yōu)勢,并且與其它同級別車型相比,馬自達8的性價比優(yōu)勢更為突出,有購車意向的朋友可到店詳詢。

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