在廣州車展即將開幕的前夕，我們拍到了國產(chǎn)雪鐵龍C4L的諜照，雖然已經(jīng)不是什么新鮮事物，但是這次可以近距離接觸還是給我們帶來了不小的驚喜。這次我們拍到的是C4L 1.6T版本的車型。我們知道它即將在國內(nèi)正式發(fā)布，離我們?nèi)绱酥?/p>

 C4L的軸距為2710mm,在緊湊級車型中名列前茅，對于家庭用戶而言已經(jīng)非常綽綽有余。重新設(shè)計的外觀非常符合中國人的審美，因為PSA的中國研發(fā)中心的設(shè)計師也參與到此次C4L的設(shè)計當(dāng)中。雪鐵龍最新家族臉譜鍍鉻裝飾車標(biāo)與中網(wǎng)融為一體，顯得非常有檔次。

 備受爭議的集控式方向盤不見了蹤影，設(shè)計上再次回歸到了人們?nèi)菀捉邮艿臉邮?，不過在功能上似乎并沒有減少了多少，音響控制、顯示屏亮度、行車信息切換、定速巡航、藍牙免提電話均涵蓋在內(nèi)，其次這個新式樣方向盤在做工以及手感上也有了較大程度的提升。

總結(jié)：根據(jù)雪鐵龍官方的消息，C4L三廂版車型的推出將不會取代現(xiàn)有新世嘉的位置，兩款車將共市銷售，C4L定位略高于新世嘉。而C4L作為首次搭載1.6T發(fā)動機的東風(fēng)雪鐵龍旗下車型，讓我們非常期待。加長的軸距、渦輪增壓發(fā)動機都給C4L帶來了不少的噱頭，吊足了大家的胃口。C4L在國內(nèi)市場表現(xiàn)如何，還將取決于其最終的售價，讓我們拭目以待。