斯巴魯BRZ獲雙渦輪加持 功率激增近一半

斯巴魯BRZ獲雙渦輪加持 功率激增近一半

斯巴魯BRZ自從去年底發(fā)布以來,已經(jīng)廣受車迷好評,2.0L水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)的加入讓這款緊湊級跑車有著不錯(cuò)的操控性和速度。而最近,斯巴魯官方還透露,他們正在考慮為BRZ加入雙渦輪,最大功率將再增40%。

斯巴魯BRZ獲雙渦輪加持 功率激增近一半

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最新STi套件版斯巴魯BRZ,此版本或許是未來版本的預(yù)覽,并無渦輪增壓

按計(jì)劃,斯巴魯BRZ將推出渦輪增壓版,采用2.0T水平對置發(fā)動(dòng)機(jī),而且毫不猶豫地裝上兩個(gè)渦輪。功率由之前的149kW激增至209kW,瞬間提升40%。扭矩更是暴增134Nm,從205Nm增至339Nm,足足增長65%。

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STi套件版斯巴魯BRZ

除了專有的BRZ STi外觀套件,這款車也將同時(shí)提供6AT和6MT兩種變速箱選擇。普通版斯巴魯BRZ和萬眾矚目的豐田86發(fā)布已經(jīng)有一段時(shí)間了,這兩款車有望明年初一起登陸中國,據(jù)稱預(yù)售價(jià)格30萬元起。

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充滿STi氛圍的內(nèi)飾和輪轂,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)并非渦輪增壓

斯巴魯BRZ去年9月首次亮相法蘭克福車展,自亮相以來頗受矚目。這款車和姊妹車豐田86聯(lián)合開發(fā),代表了斯巴魯?shù)陌l(fā)展方向,其三圍尺寸為4240*1775*1285mm,軸距2570mm,配合前麥弗遜/后雙叉臂懸掛,純粹是為暢快的操控感而生。

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