東南道奇-凱領(lǐng)上市售23.9萬起 多圖實(shí)拍

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本月19日第五屆廣州車展正式開幕,在本年度最后的這次車壇盛會(huì)上各大廠商紛紛帶來了最新的車型參與展出。在道奇展臺(tái)前,我們?nèi)缙诘目吹搅藙P領(lǐng)——道奇與東南(福建)汽車工業(yè)有限公司合作生產(chǎn)的第一款道奇產(chǎn)品,該車最終以23.9萬--33.9萬的定價(jià)宣布上市,成為了國內(nèi)中檔MPV市場又一個(gè)強(qiáng)有力的競爭車型。

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道奇凱領(lǐng)與克萊斯勒大捷龍同屬兄弟車型,兩款車在外型上也是極為相似。道奇的凱領(lǐng)采用了兩側(cè)電動(dòng)滑動(dòng)門和電動(dòng)后尾門的設(shè)計(jì),方便上下車以及收放座椅,裝載貨物。

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道奇凱領(lǐng)配備了克萊斯勒集團(tuán)業(yè)界首創(chuàng)的“Stow ’n Go” 座椅裝載系統(tǒng)。這套部件可以讓車內(nèi)的第二排和第三排座椅折疊于地板之內(nèi),使該車的地板形成一個(gè)完整的平面。在座椅打開時(shí)候,存儲(chǔ)座椅的空間還可以提供約為340L的裝載空間。

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在30秒內(nèi),您可以單手輕松操作即可將座椅布局從七座變成兩座。此時(shí),道奇凱領(lǐng)具有完全平坦的地板,最大裝載容量約為4550升,如此之大的載物空間在同級(jí)車型中比較少見。

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由于 “Stow ’n Go”系統(tǒng)的特殊性,設(shè)計(jì)師不僅需要發(fā)明新式的折疊式座椅,而且車身底盤也需要重新設(shè)計(jì),為第二排座椅設(shè)計(jì)行李箱地板。不僅如此,燃油箱、排氣系統(tǒng)、駐車制動(dòng)后懸架等都需要相應(yīng)的進(jìn)行變動(dòng)。最終的目的是在不影響性能的情況下,將車內(nèi)有限的空間最大程度的利用起來,增強(qiáng)實(shí)用性。

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據(jù)悉在本屆廣州車展宣布上市的道奇凱領(lǐng),其主要競爭對(duì)手依然是包括別克GL8、起亞嘉華等在內(nèi)的車型,當(dāng)然克萊斯勒大捷龍也是凱領(lǐng)的一大競爭對(duì)手。總之剛剛進(jìn)入國內(nèi)的道奇品牌的市場前景將會(huì)如何這的確有待市場的考驗(yàn)。(編輯 金超)

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