蘭德酷路澤有著寬大的身軀，長寬高為5150mm/1970mm/1945mm的身材會充滿你 的眼球, 粗橫條的前格柵間隔也要更寬一些，以金色包邊作為裝飾，并直接與兩側(cè)的前大燈相接。絕不會像城市型SUV一樣可以隨處從車身上找到轎車的元素，蘭德酷路澤 可不是這種類型。大燈邊角沒有LX570那么尖銳，基本接近于方形，更加證明了自己是力量型選手。自動頭燈有水平高度可調(diào)和自動清洗功能，對于經(jīng)常走一些 爛路的它來說，是非常實用的裝備，同時也能提高一定的安全性。
整個中控臺以黑色為主，但并非全黑的內(nèi)飾，面板兩側(cè)有寬銀飾條，臺面中間橫向以深色木紋分隔， 視覺上沒有什么突出的特點，也沒有什么不妥。門板局部采用和座椅一樣的米色真皮包裹，觸感厚實做工也很精細(xì)。中控臺最左端集合了不少按鈕，大燈高度調(diào)節(jié)、 大燈清洗、外視鏡電動調(diào)節(jié)和折疊、翻滾感應(yīng)氣囊開關(guān)、倒車?yán)走_(dá)感應(yīng)開關(guān)都在這里。四驅(qū)的切換沒有那么復(fù)雜了，為旋鈕式，在4H（高速四驅(qū)）和4L（低速四 驅(qū)）之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
強(qiáng)大的V8發(fā)動機(jī)雖然有著充足的動力儲備，但是在日常駕駛時動力表現(xiàn)的并不是非常直接，輕踩 油門之后伴隨著發(fā)動機(jī)的低吼聲車身逐漸加速，動力輸出非常線性，這時你不會有任何強(qiáng)烈的推背感，但是能感覺到發(fā)動機(jī)仍然是底氣十足！五擋手自一體變速箱雖 然算不上先進(jìn)，但是換擋過程并沒有過于明顯的頓挫感，平順性還可以，一般情況下變速箱會在2000轉(zhuǎn)左右自動換擋。試想如果在路上偶爾遇到別人的挑釁，你 可以讓他感受一下4.7 V8的威力，而這種腎上腺素分泌所帶來的快感不是誰都可以做到的。
編輯點評：現(xiàn)階段蘭德酷路澤的優(yōu)惠為10萬元，幅度較之前又有所增加，但現(xiàn)車方面仍是僅有4.7升頂配車型有現(xiàn)車供應(yīng)，其它車型均需要交全款預(yù)訂，至少也要等2個月才可到車。此外，4.6L小改款車型目前尚未到店銷售，具體日期暫無法確定。有意的朋友可聯(lián)系經(jīng)銷商隨時關(guān)注。
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