其實(shí)早在老款思域上市之時(shí)，大家的重點(diǎn)就已經(jīng)集中在了思域的時(shí)尚造型上，第九代思域更具沖擊力的外形順理成章的成為了矚目的焦點(diǎn)，采用了概念車 CR-Z的設(shè)計(jì)元素，流暢的車身沒(méi)有絲毫的頓挫感，反而展現(xiàn)出很強(qiáng)的張力，整體顯得更加修長(zhǎng)柔美。運(yùn)動(dòng)型前包圍十分醒目，展現(xiàn)動(dòng)感的同時(shí)帶來(lái)了十足的沖擊 力。新思域格柵也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，1.8L車型的前格柵采用的是雙幅橫格式設(shè)計(jì)，而2.0L車型的前格柵則采用的是蜂窩網(wǎng)式設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分動(dòng)感和時(shí)尚。
宛如外星飛船的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是老款思域的招牌。新一代思域繼承了這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并且在數(shù)字式時(shí)速表右邊增加了行車電腦顯示屏，雙人駕駛臺(tái)的設(shè)計(jì)令人過(guò) 目不忘。全新一代思域也有深灰色和黑/米兩種內(nèi)飾顏色可供選擇。總體看來(lái)，新款思域的內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)用平直線條較多，給人感覺(jué)更加硬朗，立體感極強(qiáng)。
第九代思域的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是最大亮點(diǎn)，可是關(guān)注它的同時(shí)大家可能忽略了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的重新調(diào)教，細(xì)心的朋友不難發(fā)現(xiàn)，調(diào)教后的1.8L發(fā)動(dòng) 機(jī)不僅降低了綜合油耗，還小幅增強(qiáng)了動(dòng)力性能。不過(guò)相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)，新款車型對(duì)于變速器卻并未進(jìn)行升級(jí)，老款的5速手動(dòng)/自動(dòng)變速器仍然沿用至今，這 使其在面對(duì)目前6速手自一體與雙離合大行其道的今天，顯得有些力不從心。
編輯點(diǎn)評(píng)：第九代思域無(wú)論在外觀還是內(nèi)飾上均實(shí)現(xiàn)了全面的升級(jí)，配置方面的提升則保證了再同級(jí)車中不會(huì)處于下風(fēng)，優(yōu)惠幅度較上月也有小幅增加。較同級(jí)別其它車型相比還是有一定的競(jìng)爭(zhēng)力的。關(guān)注思域的消費(fèi)可致電經(jīng)銷商咨詢。
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