隨著新能源車型市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，法拉利也開始攻占這篇領(lǐng)域了。作為對(duì)手的保時(shí)捷更是先發(fā)制人，在推出多款混合動(dòng)力車型后，目前保時(shí)捷的Matthias宣布在未來將會(huì)推出911混動(dòng)車型，同時(shí)還將會(huì)采用全新的3.4L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

圖片為2013款保時(shí)捷911 Carrera車型

圖片為2013款保時(shí)捷911 Carrera車型

在此之前，保時(shí)捷已經(jīng)在Cayenne和Panamera車型上推出過搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型，所以911系列推出混動(dòng)版從技術(shù)方面來說并沒有難處。同時(shí)混動(dòng)和電動(dòng)車型也陸續(xù)將會(huì)成為未來汽車的主要發(fā)展趨勢(shì)和方向，所以保時(shí)捷911混動(dòng)車型的推出就顯得勢(shì)在必行。

圖片為2013款保時(shí)捷911 Carrera車型

圖片為2012款保時(shí)捷Panamera混合動(dòng)力版車型

從目前得到的資料來看，保時(shí)捷911混動(dòng)版車型將會(huì)延續(xù)Panamera混動(dòng)車型的技術(shù)，并且還將新增F1賽車使用的KERS（動(dòng)力回收系統(tǒng)）的技術(shù)。另外，保時(shí)捷911還將原本3.0升V6引擎升級(jí)為3.4升直噴六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并結(jié)合之前的電動(dòng)馬達(dá)組建出一套最新的混動(dòng)系統(tǒng)。