日前，全國乘用車聯(lián)席會議國內(nèi)轎車最新銷售數(shù)據(jù)中，備受消費(fèi)者關(guān)注的榮威750首次出現(xiàn)在公布名單上。數(shù)據(jù)顯示，自正式上市以來，榮威750的累計(jì)銷售已超過5316臺，由于產(chǎn)銷嚴(yán)重不平衡，不少地區(qū)出現(xiàn)了加價(jià)情況，成為上半年波瀾起伏的降價(jià)大潮中的“逆潮者”。 2007年3月初，榮威750首批用戶誕生，隨后的四月上旬，上汽首次調(diào)整了榮威750的產(chǎn)能，使其第二個(gè)月就達(dá)到生產(chǎn)計(jì)劃綱領(lǐng)，日產(chǎn)能達(dá)到100臺，并持續(xù)實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)滿銷，目前仍舊保持零庫存的良好狀態(tài)，許多地區(qū)的經(jīng)銷商新車到貨當(dāng)天就全部被急切的車主提走。 　　相關(guān)數(shù)據(jù)表明，隨著市場競爭的加劇，新車上市的“保鮮期”越來越短，上市后最快的降價(jià)記錄也正在不斷被刷新，大量新車上市不久就開始變相降價(jià)，但是榮威750卻成為2007年新車中價(jià)格最穩(wěn)定的車型。據(jù)悉，榮威750上市幾個(gè)月來，一直處于嚴(yán)重供不應(yīng)求狀態(tài)，全國許多地區(qū)出現(xiàn)五千到一萬兩千元不等的加價(jià)銷售情況。而目前在國內(nèi)只有少數(shù)產(chǎn)品如豐田凱美瑞才能達(dá)到如此銷售業(yè)績。作為創(chuàng)立品牌才半年多的全新自主品牌，榮威750取得如此業(yè)績已經(jīng)令業(yè)界刮目相看。 作為國內(nèi)第一款英倫風(fēng)格的中高級轎車，榮威750采用了尊貴典雅的雪茄造型，并首次應(yīng)用大量歐洲高檔轎車技術(shù)，動力性能和安全性能在同級車中首屈一指。榮威750自今年初上市以來就一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，每天平均接到訂單保持在200份上下，僅在4月的上海車展期間就接到訂單1500份。上汽生產(chǎn)基地在保證質(zhì)量的前提下逐步提升產(chǎn)能，4月初成功實(shí)現(xiàn)首次產(chǎn)能擴(kuò)張，日均產(chǎn)能已達(dá)到100臺，但面對大量訂單，目前的產(chǎn)能依然不能滿足市場需求?，F(xiàn)在下訂單購買榮威的用戶最早也要7月份才能拿到車。 （編輯 李偉）