自從一汽-大眾全新邁騰B7L上市后，讓消費者在它與全新帕薩特之間選擇誰猶豫不決。其實這兩款車型是關(guān)系非常微妙的。從血統(tǒng)來說，全新邁騰就是歐版第七代帕薩特B7的加長版，而全新帕薩特大眾是美版NMS。前者是一汽-大眾原汁原味遵循德國設(shè)計并沿用現(xiàn)有PQ46平臺并僅僅作出加長改動的B級車。后者是一個是上海大眾與德國大眾的“私生子”（基于PQ46平臺打造的B級車）。這兩款車型其實各自具有各自的優(yōu)勢，1.8TSI的黃金排量是這兩款車的銷售主力，那么究竟哪款值得購買？為了給準備購車的您做以指導，我們選取了兩個車系中價格處于中檔水平的車型進行詳細的對比，看看售價相差僅7000元的兩款車，哪款更適合您。

車身尺寸對比：邁騰軸距略長！

兩款車在車身尺寸上差別并不十分不明顯，全新邁騰比全新帕薩特軸距略長。兩款車同樣基于PQ46平臺，加長的部分被全部被用于后排腿部空間，使得這兩款車的后排空間媲美C級車。而在長寬高方面，兩款車差別并不十分不明顯，新邁騰車重大于全新帕薩特。

全新邁騰為“四道杠”！

全新邁騰B7L雖然在外觀尺寸與新帕薩特差別不大，軸距的加長直接帶來的是乘用空間的改變。貫穿前后的鍍鉻裝飾條也恰到好處的“掩飾”了加長后的邁騰B7L，從側(cè)面看上去并不會覺得比例失調(diào)。按照大眾汽車的車級劃分，全新邁騰要高于新帕薩特，因為前格柵多了“一道杠”為四道杠！

全新帕薩特為“三道杠”！

全新帕薩特雖然為“三道杠”，但大氣穩(wěn)重的設(shè)計在氣勢上不輸給全新邁騰。前臉采用Dynamic Balance橫拉式鍍鉻格柵設(shè)計，莊重穩(wěn)健，飛翼式熏黑雙氙氣大燈配“W型”LED示廓行車燈，是整車的亮點。車身側(cè)面線條簡潔有力、修長比例嚴謹?？偟膩砜?，兩款車型在外觀設(shè)計上非常神似，但是又都具有各自的風格特點。