歐寶安德拉SUV無優(yōu)惠 少量現(xiàn)車顏色不全

歐寶安德拉是通用集團一款全球化產(chǎn)品,它與國內(nèi)銷售的雪佛蘭科帕奇同平臺生產(chǎn)。相同的2.4升發(fā)動機、相同的底盤技術(shù),使得安德拉與科帕奇駕駛感覺極為相似。但由于定位不同,歐寶安德拉選擇以進口形式引入國內(nèi)銷售,雖然歐寶品牌對于消費者而言并不十分陌生,但此車銷量卻非常平淡。近日,筆者從北京地區(qū)歐寶經(jīng)銷商處了解到,安德拉暫無現(xiàn)金優(yōu)惠,店內(nèi)有現(xiàn)車供應,顏色不全,訂車需要1萬元等一個月左右可提車,詳情見下表: 

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車型(北京報價) 廠商指導價 4S店售價 價格浮動 備注
歐寶  安德拉 2.4L AT/MT 車頭正面視角

歐寶  安德拉 2.4L AT/MT 車輛右側(cè)45度角   歐寶  安德拉 2.4L AT/MT 車輛正后方尾部視角

 新款安德拉在外觀上并無太大改動,基本集中在前臉部分。在進氣格柵上,新款安德拉采用了雙層蜂窩的運動格柵。上部進氣格柵依然為原有形式,細膩的鍍鉻裝飾條配以鏤空的“閃電”

歐寶  安德拉 2.4L AT/MT 方向盤整體   歐寶  安德拉 2.4L AT/MT 第二排座椅正視圖

在動力上,新安德拉搭載效低耗的全鋁合金2.4L ECOTEC橫置直列四缸智能發(fā)動機,采用D-VVT 雙凸輪軸可變正時控制技術(shù),最大功率達123千瓦,最大扭矩為 230牛·米。在參數(shù)上相比老款,最大功率大幅提升了10%。而在動力速度提升的同時,百公里平均綜合油耗則有所降低,兩驅(qū)為10.1L,四驅(qū)僅為 10.3L。與之匹配的6速手自動一體變速器也進行了技術(shù)升級,配以ITCC 智能適時四驅(qū)系統(tǒng),新安德拉如虎添翼,成功將充沛動力、靈動操控、從容駕馭和較低能耗集于一身。

 編輯點評:作為一款原裝進口車,由于銷售策略的不同,與科帕奇同平臺的安德拉在售價方面并無優(yōu)勢。但是車輛的整體做工和內(nèi)飾的搭配還是比較獨樹一幟。目前安德拉在北京的庫存量不多且顏色不全,如需預定需要訂金1萬元,還需等待1個月左右時間可提車?,F(xiàn)在安德拉原價銷售,如想要入手的消費者可以考慮出手了。

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