保時捷正在為911車型研發(fā)新的車身外觀，其車身外觀設計將會受到剛剛投放市場的卡宴車型的啟發(fā)。據悉2009款保時捷Carrera將與來自瑪莎拉蒂GranTurismo最新款車型、阿斯頓.馬丁V8車型、寶馬M6爭奪市場份額。

新款卡宴

與目前的Carrera車型相比，新款車型將會采用更富現代化的前儀表板和LED前車燈（2008款保時捷Boxster車型上也有所采用）?？諝膺M氣口也有所增大，轉向指示燈構成了一個整體，呈水平排列，與2008卡宴車型的車燈造型形成了對比。據悉，新車型的擾流板經過了修改，目的是能夠容納寬大的尾氣排放管和尾燈，尾燈采用的是卡宴車型風格的LED尾燈，新車型的內部裝飾將與外觀設計相匹配，十分時髦。Carrera S也將采用DFI（燃油直噴）技術，該技術被所有的911車型所采用。DFI技術可以降低燃油消耗，節(jié)省8%以上的燃油消耗，在實際駕駛情況下，燃油節(jié)省可達到15%。

雖然該車的車型款式有所改變，但仍與目前的車型一樣，搭載相同的發(fā)動機。2009款Carrera將會搭載六缸發(fā)動機，當轉速達到6800轉/分的時候，該發(fā)動機的輸出功率為325匹馬力，最大扭矩可達到370N.m/4,250 rpm。從靜止加速到60英里/小時所需要的時間不超過4.9 秒。保時捷911 Carrera車型也將搭載3.8L 水平對置6缸發(fā)動機，該發(fā)動機的輸出功率為335hp/6,600 rpm，最大扭矩為400N.m/ 4,600 rpm，從靜止加速到60英里/小時所需要的時間不超過4.6秒，最高時速可達到179英里/小時。 2009款Carrera將會采用6速手動變速箱作為標準配置。先進的Tiptronic S是保時捷911車型上傳統選裝套件， 但2009款Carrera車型將不在采用這種套件，取而代之的是雙離合器變速箱（也為選裝套件）。 2009款Carrera將會配置新型號大尺寸的車輪，采用18英寸的輪胎。該車的各種配置重量都有所減輕，增強了該車的抗彎、抗扭強度。令Carrera擁有更多的運動駕駛風格，更加安全，但絲毫不減駕駛舒適性。（編輯 任偉）